车辆与统计部门要加强检修车的核对，每日点前，车辆段（列检作业场）与车站、铁路局车辆调度与统计应及时核对，发现差误要查明原因予以纠正

车辆段根据功能可分为检修车辆段、（）。 车辆段根据功能可分为检修车辆段、（） 送往工厂修理的检修车,自车辆段与工厂在“车辆交接单（车统71）”签字时起,至修竣交车站在“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）”签字时止统计为在段检修车（） 库列检检修车辆时必须摘车处理时，应尽量保证返回（） 《铁路车辆送往车辆段检修车间》是（）。 动车组以外的旅客列车尾部加挂车辆时，发车前车辆人员须与司机核对尾部风压。尾部风压的核对，有客列检作业时由客列检负责，无客列检作业时由旅客列车负责（） 各级车辆调度须加强检修车数量的月度分析工作，每日超过定量的检修车数量按累计，作为考核依据（） 车辆段调度应做好在段检修车的统计和分析工作，统计生产任务完成、检修车休时，分析计划兑现率，每月按时形成（） 每日前车辆检修调度须向车场调度提交次日（） 车辆段调度向车辆调度申请检修车调度命令（） 车辆段填发的“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）是统计车辆修竣的依据（） 列检值班员须及时将扣送车信息通知相应的工厂、车辆段检修车间、站修作业场等（） 列检作业场需通过信息系统向车站复示：车辆倒装，检修车等信息（） 《铁路车辆送往车辆段检修车间》的色票是（） 车统-17是《铁路车辆送往车辆段检修车间》（） 车辆段要建立客车运用检修故障库，库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库（） 车辆段调度应做好在段检修车的统计和分析工作，统计生产任务完成、检修车休时，分析计划兑现率，每月按时形成《货车检修成绩报表》（） 车辆段要加强、电器设备及发电车的检修，做好客车防火工作（） 检修车回送到站后，车辆部门应立即填发“车辆检修通知单（车统23）”作为扣车和统计的依据 检修车辆、整备车辆需减速运行时车辆部门应在检修车回送单、车辆装备单内注明并向车站交接清楚，车站报告（）