车厢车门发生故障需要切除时，可用司机专用钥匙进行切除（）

电客列车司机在切除故障车门后，需要确认门头灯灯常亮（） 切除车门前司机需要把记录在手上（） 切除车门时，用方孔钥匙逆时针转动将车门切除到位，并确认门驱盖板上方红色切除指示灯点亮（） 切除车门时用方孔钥匙顺时针转动将车门切除到位，并确认门驱盖板上方红色切除指示灯点亮（） 当客室车门发生故障将其切除，属于功能（） 发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“切除”操作（） "如果一个车门有故障需要切除时，门在被切除之前必须保证此门是( )的。 故障车门不能切除，司机有权自行清客后再汇报行调（） 发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作。 当列车发生有个车门被切除时，需要退出服务（） 单车厢可以进行隔离切除单车失稳报警故障（） ATP设备故障需要URM模式运营时,司机可以自行切除ATP。( ) 车门异响，切除故障车门，继续运行（） 380A型动车组切除停放制动开车后需要在故障车厢进行重点监控，并且通知司机申请前方站点温，点温时仅需要在非站台侧进行点温（） 列车启动后，司机发现3个以上客室车门故障时，经切除后仍可出库运行。 当列车门全关灯不亮无法牵引时，司机可直接切除“车门联锁”（） 请简述单个车门故障切除成功，现场司机是如何确认的？（1）车门切除成功，门头指示灯红灯常亮；（2）车门切除成功后，反推车门，车门无法被推开；（3）车门切除装置的标识指示到水平位置；（4）HMI上对应车门显示隔离图标；（5）所有车门关闭后，对应侧关门灯亮 司机离开司机室去切除车门时，必须事先征得行调的同意（） CRH型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作（） 系统发生短路故障，当切除故障时对应的实际切除角小于极限切除角时，系统可能是()。