为防止紧急放风阀在充气时速度过快而引起误动作，充气过程只能经缩孔I进行（）

说明DK-1制动机系统中紧急放风阀在充气位时的作用原理。 液压起货机系统中采用平衡阀限速措施的目的是防止降低重物时速度过快（） 制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的( )控制紧急部放风阀的开启或关闭。 阀的加速缓解风缸充气孔被异物堵塞，会造成副风缸充气过快（） 制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的压力差控制紧急部放风阀的开启或关闭（） 紧急放风阀是以空气为指令动作，电动放风阀是以__为指令动作 由于准备活动不充分、开始运动时速度过快或强度过大，容易引起性运动腹痛（） 紧急放风阀是以电信号为指令，由外部因素而引起制动管急速排风而动作。 输液时速度过快，导致肺水肿，应属于（） 输液时速度过快，导致肺水肿，应属于 （ ） 电空控制器控制电动放风阀动作，紧急阀也会动作；如果发生列车分离，紧急阀动作，也会使电动放风阀动作（） 自阀手柄由过充位移到运转位时，紧急风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除（） 紧急放风阀和电动放风阀工作原理和动作结果相同（） DK-1型制动机中紧急放风阀有三个作用位置，即：充气位、常用制动位和（） DK-1型制动机中紧急放风阀有三个作用位置，即：充气位、（常用制动位）和紧急制动位 120/120-1阀放风阀盖列车管充气限制缩堵孔孔径为（） 列车管的急剧减压，引起紧急放风阀动作，分配阀将产生作用（） 120型控制阀限孔Ⅲ过大，易在充气时引起紧急制动（） 输血速度过快可引起（ ） 气瓶充气时气流速度不能过快，否则会引起气瓶过热，压力剧增造成危险（）