设交通强国保障措施包括（）

《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，即从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。第一阶段，到（）年，基本建成交通强国 《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，即从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。第一阶段，到（　　）年，基本建成交通强国。 根据《交通强国建设纲要》，交通强国建成的主要目标有（）。 突发事件应急预案应急保障包括物资保障，交通保障等（） 《交通强国建设纲要》提出，到本世纪中叶，中国将全面建成（）的交通强国，为新时代全面推进交通强国建设提供了行动指南 应急保障包括，交通运输保障，气象水文保障，技术保障，生活保障，法律保障（） 《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，即从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。第一阶段，到2035年，基本建成交通强国，基本实现交通治理体系和治理能力现代化，交通国际竞争力和影响力显著提升；第二阶段，到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。试从基础设施建设和布局方面论述我国综合交通运输的发展目标 到（），基本建成交通强国 全面建成交通强国是（　　）。 发展经济要着力推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。 根据《交通强国建设纲要》，到2035 年基本建成交通强国，基本形成“全国123 出行交通圈”，即城市群()小时通达。 交通强国基本建成是（　）。 应急保障措施包括（）。 水利生产安全保障措施包括（）保障。 根据《交通强国建设纲要》，到2035年基本建成交通强国，基本形成“全国123出行交通圈”，即都市区（　　）小时通勤。 《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，到2035年，基本形成“全国123出行交通圈”。下列说法错误的是（　　）。 《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，到2035年，基本形成“全国123出行交通圈”。全国123出行交通圈是指（） 交通强国提出要构建什么样的交通体系 为了探索形成交通强国建设的有效模式和路径，交通运输部日前确定首批 13 个交通强国建设试点地区， 并正在开展第二批交通强国建设试点申报工作，以下不属于 13 个交通强国建设试点地区的是（） 施工安全保障措施包括()。