交通强国基本建成是（　）。

《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，即从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。第一阶段，到（）年，基本建成交通强国 根据《交通强国建设纲要》，交通强国建成的主要目标有（）。 根据《交通强国建设纲要》，到()，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。 《交通强国建设纲要》提出，到本世纪中叶，中国将全面建成（）的交通强国，为新时代全面推进交通强国建设提供了行动指南 《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，即从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。第一阶段，到2035年，基本建成交通强国，基本实现交通治理体系和治理能力现代化，交通国际竞争力和影响力显著提升；第二阶段，到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。试从基础设施建设和布局方面论述我国综合交通运输的发展目标 到（ ），全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。 《交通强国建设纲要》中指导思想指出，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，建成( )的交通强国，为全面建成社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴中国梦提供坚强支撑。 到2035年，行业各方面制度更加成熟更加定型，基本实现交通运输治理体系和治理能力现代化，适应基本建成交通强国需要（） 到()年，依法治国基本方略全面落实，法治政府基本建成 到( )年，依法治国基本方略全面落实，法治政府基本建成。 到（）年，依法治国基本方略全面落实，法治政府基本建成 到（）年，依法治国基本方略全面落实，法治政府基本建成。   《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，到2035年，基本形成“全国123出行交通圈”。下列说法错误的是（　　）。 《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，到2035年，基本形成“全国123出行交通圈”。全国123出行交通圈是指（） 是新时代中国特色社会主义发展的战略安排: 从全面建成小康社会到基本实现现代化,再到全面建成社会主义现代化强国|从全面建成社会主义现代化强国到基本实现现代化,再到全面建成小康社会|从基本实现现代化到全面建成小康社会,再到全面建成社会主义现代化强国|从基本实现现代化到全面建成社会主义现代化强国,再到全面建成小康社会 2035年我国基本实现新型（），建成现代化经济体系 新中国成立70年以来，我国基本建成了（ ）金融服务体系。 根据《交通强国建设纲要》，交通强国达到世界水平是在（）年。 中共十八大提出，到（）年，依法治国基本方略全面落实，法治政府基本建成。 中国气象局局长庄国泰2021年1月19日表示，到（），我国要建立监测精密、预报精准、服务精细的气象业务体系，气象综合实力达到世界先进水平，气象深度融入民生保障和行业发展，气象强国基本建成，为全面建成社会主义现代化强国作出更大贡献