TDCS系统自动生成《行车日志》（运统-2、3）的情况下，车站值班员可不向列车调度员和后方站报点，不需向前方站报本*站列车出发点（）

调度集中系统（RBC）生成行车许可（） 遇车站TDCS系统发生故障时，车站值班员除立即报告列车调度员外，应及时通知进行处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》（运统-46）上登记（） TDCS区段的车站，按自动闭塞法行车时，车站向发车（） 运统8中的列车到发时分应根据《行车日志》填记（） 中间站行车日志按统计报表规定名称为运统3（） （）生成行车许可 遇车站TDCS系统发生故障时，车站值班员除立即报告列车调度员外，应及时通知信号工区进行处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》（运统－46）上登记（） 车站TDCS系统信息采集监视系统故障或设备检修停用超过2h时不再补入，如影响到相邻车站《行车日志》采点，相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻，以确保《行车日志》的完整性（） 遇车站TDCS系统发生故障或检修停用时间，超过（）时不再补入，如影响到相邻车站《行车日志》采点，相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻，以确保《行车日志》的完整性 以下哪些情况车站须填写《行车日志》（） 编组站（区段站）行车日志按统计报规定名称为运统2（） 多方向车站TDCS车务终端《行车日志》须利用邻站站名功能保持“记事”栏显示的状态（） 使用TDCS系统后，以前大量使用的以及车站行车日志等逐渐停止使用，不同专业调度之间信息的传递也在网上完成（） TDCS系统中行车日志管理是指行调专业相关技术资料的查询（） 遇天气，造成行车设备故障时，车站应及时启用《非正常情况下接发列车实施细则》（） 行车日志是各车站记录情况的原始资料 TDCS站间透明一般可以看见2个相邻车站行车情况（） TDCS站间透明一般可以看见3个相邻车站行车情况（） 正常情况下车站报点规定？ 行车日志是各车站记录列车运行情况的资料