柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高，配合间隙应适当。间隙过小，气门杆部受热后膨胀，而产生气门（）现象。

东风4D型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙为（）。 东风11型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（） 柴油机冒蓝烟的故障，应检查气门导管与气门杆间隙是否过，如超限应更换（） 东风4D型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙原形为（）。 东风11型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（） 东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（） 安装柴油机气门推杆摇臂组件时，对有配合要求的表面应（） 柴油机气门在完全关闭状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为（）。 柴油机气门组件包括气门、气门导管、（）和弹簧座及锁紧装置等。 气门杆与气门导管之间的配合间隙过大时，会出现__等现象（） 东风4D型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）。 东风4D型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（） 柴油机气门组件包括（）、气门导管、气门弹簧和弹簧座及锁紧装置等。 气门杆涂上油后能在气门导管内徐徐下降,则表明,气门杆与导管间隙（ ） 柴油机摇臂是（）与气门间的传动元件。 柴油机气门杆弯曲的原因有（） 柴油机气门间隙过大会使气门()。 气门导管与气缸盖的配合是（ ）？ 当柴油机气门杆圆度超过时，应报废（） 柴油机的气门间隙是当气门处于完全关闭状态，气门杆上端面与摇臂之间或气门传动件之间应留有的间隙。()