下列关于航空资料通报说法错误的是（）
A. 航空资料通报是不定期印发的
B. 航空资料通报应当按期连续编号
C. 每年发布至少一次现行有效的航空资料通报校核单
D. 人道主义救援任务活动的实施应以航空资料通报的形式公布
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下列关于航空资料通报说法错误的是（）
A.航空资料通报是不定期印发的 B.航空资料通报应当按期连续编号 C.每年发布至少一次现行有效的航空资料通报校核单 D.人道主义救援任务活动的实施应以航空资料通报的形式公布
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有关航空资料通报AIC，下列说法错误的是（）
A.AIC的分发采用与航空资料汇编相同的方法进行 B.AIC资料关系到飞行安全，航行、技术、行政或法律上的问题 C.有关国际民用航空反非法干涉行为规定的资料 D.现行航空资料通报校核单每月应发一次
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下列关于航空资料通报说法正确的是（）
A.航空资料通报是定期印发的 B.航空资料通报应当按日历年连续编号 C.每年发布一次现行有效的航空资料通报校核单 D.人道主义救援任务活动的实施应以航空资料通报的形式公布
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下列英文缩写为航空资料通报的是（）
A.AIP B.NAIP C.PIB D.AIC
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有关航空资料汇编补充资料下列说法错误的是（）
A.需定期出版 B.顺序编号按日历年 C.资料采用黄色纸张印刷 D.资料发布后应当以触发性航行通告予以提示
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关于通报和通告，下列说法错误的是（）
A.通报有收文机关，通告没有收文机关 B.通告通过张贴、登报或广播等方式广而告之，传播范围更广 C.通报既可用于表彰先进，也可用于批评落后 D.二者都只能用于下行文或平行文，不能用于上行文
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下列有关航空资料汇编AIP说法错误的是（）
A.由国家发行或由国家授权发行 B.该汇编所涉及的空中航行设施、服务或程序负责的主管当局不必列出 C.国际飞行必备的综合性技术资料 D.在AIP总则列出该国与ICAO标准、建议措施和程序中，对每一个重要问题如有两种方法可以任选其一时，则应说明该国的抉择
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关于航空移动业务，下列说法错误的是（）
A.在空中交通管理方面，AMSS主要作为VHF通信的备用手段 B.有边远地区和洋区飞行的通信中AMSS是HF通信的补充 C.VHF相对于HF传播距离更远 D.HF电波的传播主要靠电离层的反射
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关于航空货物托运，下列说法错误的是（）
A.航空货物托运人托运航空货物时，应当凭本人居民身份证或者其它有效身份证件，填写航空货物托运书 B.托运属于国家规定限制运输的航空货物的，应当随附有效证明 C.航空货物托运人托运航空货物时，应当如实、规范申报航空货物种类 D.承运人要求出具单位介绍信时，托运人有权拒绝提供
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关于事件信息通报说法错误的是（）
A. 通过航安信息网通报 B. 在规定时间内通报 C. 根据性质严重性自行决定是否通报 D. 须符合《民用航空安全信息管理规定》要求
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关于航空货物的安全检查，下列说法错误的是（）
下列关于大韩航空航班保障，说法错误的是（）
下列关于航空器“低油量”说法错误的是（）
关于原始资料和现成资料，下列说法错误的是( )
关于原始资料和现成资料，下列说法错误的是（）
下列有关《中国民航国内航空资料汇编》说法错误的是（）
下列关于中国的航天航空发展说法错误的是（ ）。
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关于航空运输的特点，下列说法错误的是( )。
关于民用航空运输，下列说法错误的是( )。
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下列关于我国航空租赁发展原因说法错误的是（）。
关于航空旅客运输价格浮动政策，下列说法错误的是（）。
下列关于郑州航空港综合实验区说法错误的是（）
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