判断题

折返作业的基本要求,两端终点站换乘时,必须严格执行交接班制度,交班司机做到“两不一要”方可交班。()

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判断题
折返作业的基本要求,两端终点站换乘时,必须严格执行交接班制度,交班司机做到“两不一要”方可交班。()
答案
单选题
ITC模式运行时,两端终点站需采用驾驶进折返线折返()
A.DTRO B.AM C.RM D.NRM
答案
多选题
终点站折返作业到达司机与接车司机交接内容()
A.车次 B.车况 C.运行情况 D.行调命令
答案
主观题
终点站DTB折返作业程序
答案
主观题
在开行工程车或调试车进行作业的作业区域两端必须保证至少有_作为防护区域,当防护区域不满足要求时除外,例如:作业区域一端为终点站或紧邻终点站时
答案
多选题
3号线两端终点站CBTC-AM模式进行折返(非回库车)时,接车司机的操作流程为?()
A.回复到达司机钥匙已关,注意锁闭通道门 B.确认R 灯常亮后投主控激活本端司机室 C.站立确认:道岔位置正确,手指口呼道岔好信号机灭灯MMI红/黄三角限速跳起,手指口呼车载信号好 D.按压TO发车按钮动车,动车时认真瞭望地面信号、前方进路、道岔
答案
单选题
调试区域非两端终点站时,与调试负责人确认两端已设置进行防护()
A.红闪灯 B.禁动牌 C.止轮器 D.车挡
答案
判断题
折返线是指在线路两端终点站或中间站设置的专供列车改变运行方向的线路。有单折返线、双折返线和多折返线。
答案
单选题
折返作业时分指列车到达终点站或在站进行折返作业的时间总和()
A.中间站 B.始发站 C.区间站 D.终点站
答案
单选题
列车在中间站或终点站利用进行折返作业称为站前折返()
A.站前渡线 B.站后渡线 C.道岔 D.转辙机
答案
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当终点站或折返站同侧两端同时存在PSL盘时,值班站长只需对一侧PSL盘开关门两次进行测试() 终点站交接班作业需要换端操作时,接班司机必须等交班司机拔出主控钥匙后才能占有本端() 两端站及中间折返站(有换乘室)原则上由乘务负责() NRM模式进入终点站或封锁区域的两端站限速()km/h 终点站折返程序司机交接内容车次、车况、运行情况() 两端站及中间折返站(有换乘室)手摇道岔原则上由__负责() 列车在终点站未经允许进行带人折返作业属于() 正线两端终点站交接班做到“二不交,一不接”,下面哪些属于“二不交,一不接”的内容() 图定列车终点站折返作业,接车司机必须在至站台规定位置候车() 手动开门基本要求,严格执行() 两端折返站联锁设备故障,列车需折返作业时,由车站人工排列进路组织折返() 开行列车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证至少有__空闲,终点站或尽头线除外() 是列车在中间站或终点站利用站前渡线进行折返作业() 列车在中间站或终点站利用站前渡线进行折返作业属于() 终点站执行无人折返程序时,司机激活DTB模式后,必须在秒内按压启动按钮() 现场作业班组应严格执行“谁批准、谁负责”的基本要求。 终点站设有折返线和设备。 线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线() 两端折返站换乘室各配置台ATS工作站,可监视全线列车运行状态() 收费人员基本要求:严格执行收费政策,()
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