蜗杆蜗轮传动中，模数为m，蜗杆头数为z1，蜗杆直径系数为q，蜗轮齿数为z2，则蜗杆直径d1=()。

若蜗杆的头数为Z1，蜗轮齿数为Z2，传动比为（）。 在蜗杆传动设计中，蜗杆头数z1选多一些，则（）。 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，减少蜗杆头数Z1，则_______。 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，减少蜗杆头数z1，则 （ ） 。 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，减小蜗杆头数z1,则（） 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越低，自锁性越好，一般蜗杆头数常取z1=__ 在标准蜗轮传动中,蜗杆头数一定,加大蜗杆特性系数将使传动效率（） 在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使 在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使传动效率降低，蜗杆刚度提高（） 中国大学MOOC: 在蜗杆传动设计中，蜗杆头数z1选多一些，则_____。 蜗轮蜗杆传动中，蜗杆头数一般不超过（）。 普通圆柱蜗杆传动中，右旋蜗杆与（）旋蜗轮才能正确啮合，蜗杆的模数和压力角按（）上的数值定为标准，在此面上的齿廓为（）线。其传动比i=Z2/Z1与D2/D1（）等，为获得较高的传动效率，蜗杆升角λ应具有较（）值，在已确定蜗杆头数的情况下，其直径系数q应选取较（）值 蜗杆头数Z1一般取值（）。 蜗杆头数Z1一般取值（） 当蜗杆Z1=1；蜗轮Z2＝100时，蜗轮若转一转时，蜗杆需转转（） 若模数和蜗杆分度圆直径不变，增加蜗杆头数，蜗杆传动效率和滑动速度将降低（） 在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆的分度圆直径，将会增加蜗杆的刚度，但也会使传动效率降低 在蜗轮、蜗杆传动中，若蜗杆头数2，蜗轮齿数为60，则传动比为（）。 在蜗轮、蜗杆传动中，若蜗杆头数2，蜗轮齿数为60，则传动比为（） 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率