单选题

当HMI报“TC1车输入模块慢速欠压”时,表示当时辅逆输入电压小于V()

A. 800
B. 850
C. 900
D. 950

查看答案
该试题由用户869****28提供 查看答案人数:9705 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户869****28提供 查看答案人数:9706 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
当HMI报“TC1车输入模块慢速欠压”时,表示当时辅逆输入电压小于V()
A.800 B.850 C.900 D.950
答案
单选题
成都地铁3号线车辆当HMI报“TC1车输入模块慢速欠压”时,表示当时辅逆输入电压小于V()
A.850 B.950 C.1250 D.1500
答案
单选题
当TC1车中的1号车门主门控器发生通讯故障时,则()
A.所有车门报故障 B.所有车门不报故障 C.只有1号车门报故障 D.只有1号车门和2号车门报故障
答案
判断题
当对A4辅逆模块报温度过高故障时,我们一般辅逆模块内部的温度传感器的阻值进行测量。在常温下,辅逆模块的标准阻值为15KΩ()
答案
判断题
正常运行时TC1车VCU为主控()
答案
判断题
康达智能电源屏逆变模块直流输入电压超出过压、欠压保护值时,模块提供告警信号,不关机()
答案
多选题
当TC1车司机室为激活司机室,同时向前列车线得电,此时()
A.TCMS向MP1、M1车发送“正转”指令 B.TCMS向MP2、M2车发送“正转”指令 C.TCMS向MP1、M1车发送“反转”指令 D.TCMS向MP2、M2车发送“反转”指令
答案
单选题
Tc1车牵引制动指令同时有效故障判断:Tc1占有端有效;牵引制动指令同时有效,且持续至少s()
A.0.5 B.1 C.1.5 D.2
答案
单选题
以Tc1车的方向为准,下列哪个车门在右边()
A.Tc1车的2号车门 B.Mp1车的4号车门 C.M1车的7号门 D.M2车的1号车门
答案
判断题
TC1车二位端为半永久牵引杆()
答案
热门试题
当SV1电压传感器检测到网压低于V时,SIV报输入电压欠压保护() 验证CCU冗余切换功能时,断开并恢复TC1车客室电器柜内“CCU电源(=42-F02)”空开后,应确认TC1车CCU为浅蓝色,TC2车CCU为。司机室操作台前“TCMS工作状态指示灯”() 辅逆正常工作时,HMI图标显示绿色。( ) R0102车TOD屏幕上显示A/2,A/2含义:。当TC1端加速度计故障时,TOD屏显示 当充电器输入电压低于时,输入欠压保护动作() Tc1、Tc2乘客信息系统与TCMS均通信正常,先取主控端的数据,若无主控端则优先从TC1、TC2顺序取正常通信的PIS数据输出() TC1区主要分为()四个次区。 每节车都有RIO1模块,只有两TC车有RIO2模块() 列车TC1端主用的网络是什么网() 列车线向前指令不一致故障判断:Tc1车和Tc2车向前指令不一致,且持续至少s() EPS充电模块的故障代码E01的含义是()。A.输入欠压 B.输出过载 C.输出欠压 D.输入过压 当SV1电压传感器检测到网压高于V时,SIV报输入电压过压保护() 下列不是EPS充电模块的故障代码E01的含义是()。A.输入欠压 B.输出过载 C.输出欠压 D.输入过压 EPS充电模块的故障代码E01的含义是输入欠压。 辅逆逆变器模块散热采用热管散热。( ) 一列车有根ATC相关跨接线,面向TC1端车头方向第三根在列车边?() 每节车都有RIOM模块,只有两TC车有RIOM模块() 25T客车逆变器输入欠压保护:当输入电源电压降到DCV时,逆变器停止工作() 当其他模块正常,票箱1报红时,TVM进入() 列车TC1端速度传感器2安装在车底位置()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位