基坑开挖时，基底高程偏差控制在（）

人工开挖基坑土方临近设计高程时，应留出（）m的保护层暂不开挖。 基坑采用挖掘机开挖、人工配合施工，基坑开挖前做好临时防、排水措施，在基底开挖至设计标高（）左右时，停止机械开挖，改为人工进行 换填地基底部和顶部高程偏差为±mm（） 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在基底标高以上预留（）的土层由人工挖掘修整。 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在基底标高以上预留（）的土层由人工挖掘修整。 基底平面位置和高程的允许偏差应符合下列规定，基底的平面位置应符合设计要求，且应满足基础施工作业的需要，基底高程的允许偏差：土质为石质 土方沟槽开挖槽底高程的允许偏差是（）mm 某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖，修整时正确的做法是向基底填入（　　），顶面不得高于基底设计高程。 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在基底标高以上预留15—30cm的土层由人工挖掘修整。 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在基底标高以上预留15—30cm的土层由人工挖掘修整。 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在基底标高以上预留15～30cm的土层由人工挖掘修整。 台后、涵洞两侧基坑回填顶面高程允许偏差为（） 市政排水工程沟槽槽底高程的允许偏差：开挖土方时应为（）； 当基坑邻近建筑物时，基坑开挖过程中控制基坑变形的方法有（ ） 安装反力架时，反力架左右偏差控制在（）之内，高程偏差控制在（）之内，上下偏差控制在（）之内。 安装反力架时，反力架左右偏差控制在（）之内，高程偏差控制在（）之内，上下偏差控制在（）之内 处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填（）以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。 处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填（　　）以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。 桥梁基础采用明挖法施工时，施工顺序为基坑放样、基坑围堰、基坑排水、基坑开挖、基坑支护、基底的质量检验和处理（） 基坑开挖时（）逐段开挖。