单选题

中修机车车轴镶入部裂纹不得大于等于mm()

A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

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车轴镶入部超声波探伤灵敏度为mm人工刻槽() 车轴轮座部位横向裂纹深度大于mm时,车轴报废() 机车车钩钩体上距钩头50mm以内的砂眼和裂纹禁止焊修() 机车车钩尾框上的横裂纹禁止焊修() 货车车轴轴身直径比原型公称直径的减少量二级修不大于mm() 铁路货车 铁路货车轴身横向裂纹深度大于()mm时,车轴报废 铁总运〔2014〕306号车轴镶入部探伤灵敏度为mm人工刻槽() 轴身横向裂纹深度大于mm时,车轴报废() 机车车辆顶部距钢轨顶面不得大于2800mm() 车轴镶入部超声探伤灵敏度为最低标准为2mm人工刻槽() 轮座部位的横裂纹深度大于mm者车轴报废() 车钩托梁纵裂纹时焊修,横裂纹时更换;磨耗大于mm时堆焊后磨平,变形大于5mm时调修() 拖车车轮直径限度大于等于__mm HXD3型电力机车检查轮辋侧面不得有横向裂纹、圆周向裂纹,对外侧面不大于__mm,内侧面不大于__mm的裂纹() 机车车钩扁销孔向尾部发展的裂纹禁止焊修() 机车车钩钩腕上超过腕高20%的裂纹允许焊修() 轨道车车轴发现裂纹,禁止使用() 轮对段修时,制动盘盘面热裂纹的位置距内、外边缘大于或等于10mm时,裂纹长度须小于() 闸瓦托裂纹及侧面磨耗大于mm时焊修,其余磨耗面磨耗大于mm或腐蚀深度大于mm时焊修() 每次进行一级修及以上修程时,均须正确车轴施行全轴穿透探伤检查、正确轮座镶入部施行超声波探伤检查()
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