冬季是雾霾的高发期，雾天行车能见度低，视线不清，驾驶人容易产生错觉，反应速度降低（）

雾天能见度低，看不清前方路况，应进入应急车道行驶相对安全。 《铁路劳动安全》：由于冬季雾多，能见度低，而且信号、玻璃、眼镜容易凝霜、凝雾，影响视线，瞭望困难，现场作业防护瞭望视线短，给人身、作业带来影响（） 雾天能见度低，视线模糊，驾驶员难以看清路况，行车危险性大，除打开防雾灯和尾灯外，还应以很慢的速度行驶。如浓雾过大应停车，待雾散后再行驶（） 雾霾对飞行能见度或观察地形地物能力的影响是（） 雨、雾、雪天气，五级以上大风、夜间视线不清，能见度低于（）米，禁止整拖井架。 雨、雾、雪天气，五级以上大风、夜间视线不清（能见度低于100米）（）整拖井架。 交通警察驾驶警用车辆遇雨、雪、雾、霾、沙尘等低能见度天气时，应当（）。 交通警察驾驶警用车辆遇雨、雪、雾、霾、沙尘等低能见度天气时，应当（） 大雾或雾霾导致能见度下降，影响司机瞭望及视频监控（） 冬季雾多，能见度低，会给巡道、巡桥等单独作业人员作业增加难度。 在夜间及雨、雪、雾、霾、冰冻等能见度低、恶劣天气设点执勤，执勤警车应当开启（）灯 雾天行驶时，当能见度小于30m时，驾驶员应开启_____。 雾天对安全行车的主要影响是（），视线不清。 因雾、霾等天气原因造成能见度小于200m时，列车限速（） 通常把湿度大于（）时的低能见度的天气现象称为雾，湿度小于（）时称为霾，而湿度在（）之间时称为雾霾。 雾天行驶，能见度在5米以内时，应当（）。 雾天行驶，能见度在5米以内时，应当________。 雾天行驶，能见度在5米以内时，应当________。 雾天行驶，能见度在5米以内时，应当（） 雾天行车，为了获得更好的驾驶视线，驾驶员应该（）。