列车在区间被迫停车请求救援时，司机应及时向车站值班员或列车调度员报告、机车停车位置，并打开机车头灯和标志灯

需向封锁区间发出救援列车，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可（） 技规规定：向封锁区间发出救援列车，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可（） 列车运行途中，机车司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即降弓、停车，报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。确认异物不影响安全时，司机换另一受电弓恢复运行;不能确认时，立即请求救援或维持运行至前方站后请求救援（） 时速160公里动力集中动车组因故障在区间请求救援后,取消救援时,由向车站值班员（列车调度员）申请（） 列车运行中，列车司机发现积水高于轨面时，应，根据现场情况确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员（车站值班员）。车站值班员报告列车调度员（） 车站值班员向封锁区间发出救援列车时，应通知（） 车站值班员（列车调度员）接到司机请求救援的通知需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后就可以通知司机，司机通知有关作业人员办理（） 车站值班员接到司机区间被迫停车不能继续运行的通知后，应做到（） 车站值班员复诵司机关于列车在区间被迫停车的车机联控用语为 列车在区间被迫停车后如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车以外的其它列车应立即采取安全措施，并向车站值班员（列车调度员）报告，请求救援。（技规）（） 列车必须分部运行时，车站值班员（列车调度员）应将机车进入区间挂取遗留车辆的（）通知请求救援的司机，司机应按规定设置防护 《区间请求救援作业提示卡》汇报部门：在区间被迫停车时，应使用列车无线调度通信设备通知两端站值班员、列车调度员、运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）、（） 列车在区间因机车故障被迫停车后，内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援（） 列车在区间被迫停车后，遇司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时，列车不准分部运行。 列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时，司机立即向车站值班员（列车调度员）报告，（ ）之内不能恢复运行时，必须迅速请求救援 车站值班员（列车调度员）接到司机请求救援的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告 经（ ）、（ ）接发列车或调车作业以及机车救援或请求救援时， 车站值班员须提前联系司机核对机车类型。 单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向（）车站值班员（列车调度员）报告停车位置 列车在区间被迫停车后已请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车处防护（） 担当救援任务的列车，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可（）