多选题

汽轮机胀差为负的原因有()

A. 升速或增负荷过快
B. 进汽温度升高
C. 水冲击
D. 汽缸夹层

查看答案
该试题由用户256****78提供 查看答案人数:35288 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户256****78提供 查看答案人数:35289 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
汽轮机热态启动时,若出现负胀差主要原因是()。 汽轮机热态启动时,若出现负胀差主要原因是(   ) 汽轮机的胀差和汽轮机内部间隙有何关系? 当汽轮机启动时,胀差一般表现为();当汽轮机停机时,胀差一般表现为();当汽轮机增负荷时,胀差表现为();当汽轮机减负荷时,胀差表现为()。 汽轮机差胀异常的现象、原因及处理。 汽轮机的胀差 汽轮机负胀差定值是根据什么确定的?为什么? 汽轮机的正胀差 汽轮机差胀出现负值的原因说法正确的是()。 汽轮机差胀保护应在()投入。 什么是汽轮机的差胀? 通常汽轮机允许正胀差值()于负胀差值。 Je4A2136汽轮机热态启动时,若出现负差胀,主要原因是() Je3A2183汽轮机热态启动时,若出现负胀差,主要原因是() 何谓汽轮机差胀?为什么要设置差胀保护? 汽轮机为什么要设差胀保护?答:汽轮机启动.停机及异常工况下,常因转子加热(或冷却)比汽缸快,产生膨胀差值(简称差胀)。无论是正差胀还是负差胀,达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。为了避免因差胀过大引起动静摩擦,大机组一般都设有差胀保护,当正差胀或负差胀达到某一数值时,立即破坏真空紧急停机,防止汽轮机损坏 汽轮机打闸后,低压胀差有何变化? 汽轮机的差胀是指汽轮机转子与沿轴向膨胀的差值() 汽轮机胀差过大有什么危害? 当汽轮机启动时,胀差一般表现为(),当汽轮机停机时,胀差一般表现为()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位