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查造间隔应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心()

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判断题
查造间隔应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心()
答案
单选题
查造间隔应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨和护轨卡住()
A.正确 B.错误
答案
单选题
查照间隔应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心()
A.对 B.错
答案
判断题
查照间隔应保证车轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对,使另一侧车轮不冲击辙叉心,间隔应不得小于1391mm()
答案
单选题
护背距离应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心()
A.正确 B.错误
答案
判断题
护背距离应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨和护轨卡住()
答案
单选题
护背距离应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨和护轨卡住()
A.对 B.错
答案
主观题
尖轨尖端应在基本轨顶面以下有足够的距离,以保证当车轮轮缘有最大垂直磨耗及基本轨顶面有最大垂直磨耗的最不利情况下,车轮也不会轧伤()。
答案
单选题
护背距离为什么要保持在1346~1348mm之间?参考答案:答:护背距离指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。这段距离应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。通过计算,护背距离应不得大于1348mm,但不能过小,否则车轮轮缘通过时有撞击辙叉尖的危险,故应保持在1346~1348mm之间()
A.15.(45345)护背距离为什么要保持在 1346~1348mm 之间? 参考答案:答:护背距离指辙叉心轨顶宽 0~50mm 范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。这段距离应 保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。通过计算,护背距离应不得大于 1348mm,但不能过小,否则车轮轮缘通过时有撞击辙叉尖的危险,故应保持在 1346~1348mm 之间。 B.15.(45345)护背距离为什么要保持在 1346~1348mm 之间? 参考答案:答:护背距离指辙叉心轨顶宽 0~50mm 范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。这段距离应 保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。通过计算,护背距离应不得大于 1348mm,但不能过小,否则车轮轮缘通过时有撞击辙叉尖的危险,故应保持在 1346~1348mm 之间
答案
单选题
列车在最不利情况下可以瞬时突破()
A.71km/h B.72km/h C.73km/h D.74km/h
答案
热门试题
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