停放制动双脉冲电磁阀使用方法是（）

"每列电客车有（ ）个停放制动电磁阀。 双脉冲电磁阀的作用是什么？（） 重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动施加时，停放制动电磁阀（） 重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动电磁阀失电，停放制动缓解（） 停放制动施行电磁阀只能根据列车主风管压力来执行停放制动，司机无法手动操作（） 下列有关停放制动电磁阀的描述，不正确的是（） 长沙地铁1、2号线制动系统中，停放制动电磁阀简称为（） 型电空制动机保压电磁阀与制动缓解电磁阀一样都是常闭电磁阀（） 重庆跨座式单轨车中，停放制动电磁阀SPV的位置在（） 对F8型电空制动机电磁阀进行通电试验，当制动电磁阀、缓解电磁阀、紧急电磁阀均不得电时为保压位（） 以南宁2号线电客车为例，双脉冲电磁阀的主要作用是防止空气制动与同时施加而造成制动力过大？（） 脉冲线性电磁阀式怠速电磁阀只有一组线圈其阻值（）欧姆。 重庆跨座式单轨车中，4编组停放制动电磁阀SPV的数量有个（） 重庆跨座式单轨车中，6编组停放制动电磁阀SPV的数量有个（） 型电空制动机三个电磁阀都是常闭电磁阀（） 重庆跨座式单轨车停放制动电磁阀失电时，带停放的空油变换器被排气（） 重庆跨座式单轨车停放制动电磁阀得电时，带停放的空油变换器被排气（） 在司机台上设置了停放制动施加按钮（自锁式），司机可在零速条件下按下停放制动施加按钮，停放制动电磁阀得电，列车施加停放制动（） YL-235A所使用的电磁阀均为电磁阀（） BCCP部分装有DBI-1动力制动电磁阀，通过此电磁阀实现机车动力制动和空气制动的功能