按规定，对载重量为总吨及以上的油船，必须设有惰性气体保护系统。

凡载重量为20，000t及以上的原油船和载重量为30，000t及以上的成品油船均应设置（） 凡载重量为20，000t及以上的原油船和载重量为30，000t及以上的成品油船均应设SBT（） ICP仪器使用惰性气体（氩气）纯度必须达到及以上（） 凡采用原油洗舱的原油船必须采用惰性气体系统（） 现代油船的货舱配备的惰性气体系统，（） 对设有惰性气体保护系统的油船，固定式甲板泡沫灭火系统至少应能产生泡沫分钟。 MARPOL公约规定，（）总吨及以上的油船和（）总吨及以上的非油船应备有船上油污应急计划。 油船装货时，应向货油舱内充注惰性气体。 油船不需要使用惰性气体的情况是（） 油船装货时，应向货油舱内充注惰性气体（） 按公约规定载重量为3万吨及以上新的成品油船应设专用压载舱（） 用惰性气体作置换介质时，必须保证惰性气体用量（一般为被置换介质容积的（）倍以上。 凡是惰性气体置换过的设备，入罐前必须用（）置换出惰性气体，并对罐内的（）进行测量。 用惰性气体作置换介质时，必须保证惰性气体用量，一般为被置换介质容积的5倍以上。（） 凡150总吨及以上油船，400总吨及以上的非油船，防污设备都应装有排油监控装置。（） （），应设惰性气体灭火系统、惰性气体灭火系统、惰性气体灭火系统之一的灭火系统 凡总吨及以上的油船和总吨及以上的非油船，应备有经批准的《船上油污应急计划》（） 凡载重量为20，000t及以上的原油船均应设置（） 油船上配备了惰性气体系统在（）方面起到了良好作用。 惰性气体的来源除了独立惰性气体发生器外，还有（）。