单选题

金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损时,应更换()

A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm

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滑轮轮槽不均匀磨损达5mm,应报废。 滑轮轮槽不均匀磨损达3mm,应报废。 天车用滑轮轮槽不均匀磨损量达()mm时应报废。 滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的();轮槽不均匀磨损达()mm;应报废 滑轮槽不均匀磨损达( )时,应予报废。 轮槽不均匀磨损达3mm时应( ). 滑轮槽不均匀磨损达3㎜应报废() 滑轮槽磨损不均匀应重新安装或焊补( ) 在作滑轮损坏分析时,如发现轮槽不均匀磨损超过()mm时应停止使用并进行检修。 滑轮槽不均匀磨损达 3mm,应报废。 金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的()时,滑轮应报废。 滑轮槽磨损不均匀就要对其进行重新安装或修补,磨损一般超过()时要更换。 滑轮绳槽不均匀磨损量达 3mm 时,应予报废。 金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的%时,应报废() 金属铸造滑轮轮槽槽壁厚度磨损量达原壁厚度的()%时,应报废。 起重机主要零部件:滑轮出现()或者轮缘变幅时,轮槽不均匀磨损3mm时,都应报废 滑轮轮槽壁磨损到其厚度的()时,应更换。 桥式起重机起升机构滑轮绳槽底部的径向磨损量超过钢丝绳直径的或不均匀磨损超过mm时应报废更换() 滑车的滑轮轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径20%时应更换滑轮() 捷达前轮制动摩擦片磨损不均匀中行驶或刹车时车辆前部有金属摩擦异响,前轮制动摩擦片磨损不均匀;();更换制动钳支架和制动摩擦片。
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