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持G1控制区通行证的厦航机务人员可通行其他航空公司的航空器维修区()

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持G1控制区通行证的厦航机务人员可通行其他航空公司的航空器维修区。
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持G1控制区通行证的厦航机务人员可通行其他航空公司的航空器维修区()
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G1区可通行航空公司各自航空器维修区。
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G1区可通行航空公司各自航空器维修区()
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单选题
机场控制区人员通行证A区可通行()
A.国内候机隔离区 B.航空器客货舱区 C.航空器活动区和行李分拣装卸区 D.到达行李领取区和国际联检区
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多选题
机场控制区人员通行证,C区可通行()
A.国内候机隔离区 B.国际进港航班行李提取区 C.国际候机隔离区 D.进出港各口岸联检单位查验区
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多选题
机场控制区人员通行证B区可通行()
A.国内出港旅客候机隔离区 B.国内航班航空器停靠登机桥固定端 C.国内出港旅客安检区 D.国内进港航班行李提取区
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多选题
机场控制区人员通行证B区可通行()
A.登机桥固定端 B.国际出港旅客安检区 C.登机桥活动端 D.国内出港旅客安检区
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判断题
因违规使用控制区通行证被处黄色警告的,对持短期通行证的人员暂扣通行证7日,对持长期通行证的人员暂停使用通行证7日()
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判断题
驻场航空公司、联检单位办理办理机场控制区通行证,由航空公司、联检单位负责对办证人员的背景调查()
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因违规使用控制区通行证被处橙色警告的,对持长期通行证的人员暂停使用通行证30日() 在控制区活动的人员均应将控制区通行证__,并严格在控制区通行证限定区域内活动() 机场控制区通行证的发放范围是,人员、车辆长期通行证,人员、车辆短期通行证和临时通行证,特种证件() 只要有机场控制区人员通行证的人员通行证可以交换使用() 深圳机场航空器活动区车辆通行证分为定期控制区通行证、特别通行证、短期通行证(一个月)三种。 持临时通行证人员在进出控制区时需要有临时通行证上注明的引领人引领() 使用一次性通行证的人员,应由持长期通行证的人员引领,1名引领人员最多引领一次性通行证|件使用人员进入控制区() 补办控制区人员通行证,需要填写() 控制区人员通行证代码E是() 通行证申办单位明确具有资格的人员,对持临时通行证进出机场控制区的人员进行全程引领、监督、陪同() 控制区通行证是人员、车辆进出机场控制区的() 在控制区活动的人员均应将控制区通行证() 持证人员须在通行证有效期及()内使用控制区通行证 驾驶有机场控制区通行证的车辆进入机场控制区,司机可以不佩带机场控制区通行证() 控制区车辆长期通行证和临时通行证,仅限于需要进入机场控制区内为航空器提供和() 通行证破损后,可以自行涂改通行证进入控制区() 机场控制区通行证申办人不符合《民用航空背景调查规定》要求的,不应向其颁发机场控制区通行证() 在控制区活动的人员均应将控制区通行证__。(必会)() 机场控制区人员通行证区域代码A表示() 控制区通行证检查人员包括()
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