使用一次性通行证的人员，应由持长期通行证的人员引领，1名引领人员最多引领一次性通行证|件使用人员进入控制区（）

持机场控制区短期通行证人员，每两年重新进行背景调查；持机场控制区长期通行证人员，每三年进行背景调查材料复核（） 持一次性通行证的人员，在出安检道口和监护道口时，由（）负责收回一次性通行证，交证件管理科注销。 人员长期通行证上“Y”标注，表明持证人（） 因违规使用控制区通行证被处黄色警告的，对持短期通行证的人员暂扣通行证7日，对持长期通行证的人员暂停使用通行证7日（） 持长期通行证、且（）的人员才具有引领资格 一次通行证为纸质卡式通行证，当日有效，限一次性使用。 一次通行证为纸质卡式通行证，当日有效，限一次性使用（） 引领人员带领临时通行证人员进入机场控制区的，必须（） 持证人员因人员通行证件内容（）等原因造成人员通行证件无法使用时，应及时更换 持证人员须在通行证有效期及（）内使用控制区通行证 持机场控制区一次性通行证的人员，应当在发证机构人员引领下进入机场控制区（） 持一次性通行证的人员，进入控制区时还应同时出示（） 持证人员使用通行证，必须遵守以下规定（） 持机场控制区一次性通行证的人员，应当在发证机构引领下进入机场控制区（） 长期通行证、短期通行证分值为12分，以自然年度一年为一个记分周期；一次性通行证当日内有效，限一次性使用，无记分周期。 持证人员因人员通行证件内容磨损、辨识不清等原因造成人员通行证件无法使用时，应及时更换（） 持有非长期控制区通行证人员进入控制区的，应当由__全程引领和监管（） 持证人使用通行证（） 不具有单独进入机场控制区的临时通行证人员，需要拥有短期以上的通行证且无不良记录的人员引领。 不具有单独进入机场控制区的临时通行证人员，需要拥有短期以上的通行证且无不良记录的人员引领（）