正线是载客列车运营的贯穿线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线（）

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入区间的线路（） 客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离4200mm（） 地铁线路中除正线外，为保证正线运营而配置的与正线连接的线路，包括、和安全线等（） 区间、站内正线、正线道岔的维修项目不侵入邻线的作业，设置防护（） 客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为4200mm 列车调车作业适用场景：运营期间正线手信号方式调车和运营结束后正线调车。 列车调车作业适用场景：运营期间正线手信号方式调车和运营结束后正线调车（） 设计行车时速300km线路区间及站内正线线间距为m（） 设计行车时速200km线路区间及站内正线线间距为m（） （）连接正线和站场线，是列车往返车场与正线的必经线路。 正线线路最大坡度在区间（） 站内线路、道岔封锁施工,在正线或影响正线的道岔上以承认（） 施工地点在站内正线线路和正线通过道岔上封锁施工，应采取什么防护方式？（） 在300km/h＜v≤350km/h，区间正线、站内正线的线间最小距离为（） 道岔的定位规定：区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（），为（）开通的位置 正线线路最大坡度是区间，为30‰（） __线是指为保证正线正常运营、合理调度列车而配置的线路（） 运营里程是指运行图中运行图中，运营列车为运营业务在正线上的载客行驶里程（） 正线人工巡检分区间进行巡检，具体分区由工长制定（） 正线运营线上下行各分个供电分区（）