站内线路、道岔封锁施工,在正线或影响正线的道岔上以承认（）

区间、站内正线、正线道岔的维修项目不侵入邻线的作业，设置防护（） 正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用（） 正线道岔故障后的影响有哪些 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业对防护员的要求是什么 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设（） 封锁区间，并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？ 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线避难线除外）的规定位置为开通的位置（） 线路允许速度以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔（） 正线道岔锁定规定（） 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位（引向安全线、避难线的除外），为岔线开通的位置（） 在区间线路、站内线路道岔上作业时，必须设置驻站联络员、现场作业防护员（） 站内的道床清扫、正线道岔擦拭作业由车站负责，无需申报计划（） 正线及辅助线道岔故障按影响分为等级（） 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用道岔（） 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，需采用道岔（） 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔（） 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔（） 正线道岔型号不应小于__号 正线道岔的安装位置有（） 线路允许速度km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔（）