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链传动的失效主要有链条疲劳破坏、链条铰链磨损、链条()和链条过载拉断。
填空题
链传动的失效主要有链条疲劳破坏、链条铰链磨损、链条()和链条过载拉断。
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填空题
链传动的失效主要有链条疲劳破坏、链条铰链磨损、链条()和链条过载拉断。
答案
主观题
链传动的失效形式主要有()和链条的疲劳破坏。
答案
主观题
链传动的失效形式主要有()和链条的疲劳破坏
答案
填空题
链传动的失效主要发生在()上。主要有:()链条;()链条;()链条;()链条
答案
主观题
链传动的失效形式有链的()、链条铰链的()、链条铰链的()以及链条的()。
答案
主观题
链传动的失效形式主要有()、()、()和链条过载拉断
答案
多选题
链传动的失效形式主要有链条的,为减少链传动的失效,常在涨紧和润滑上下功夫()
A.磨损 B.疲劳 C.胶合 D.拉断
答案
多选题
链传动的失效形式主要有链条的(),为减少链传动的失效,常在张紧和润滑上下功夫
A.磨损 B.疲劳 C.延伸 D.胶合E、剥落 E.拉断
答案
主观题
链条的铰链磨损后,链条节距变大,传动中链条易脱落,需定期检查并()。
答案
单选题
链传动的链条下垂度要适当,过紧会(),造成链条磨损过快。
A.增加张紧力 B.增加高心力 C.增加负荷 D.产生振动
答案
热门试题
链传动中,链轮的齿逐渐磨损,齿距增加,使链条磨损加快。磨损严重时,应当更换链条和链轮()
链轮比链条强度高、寿命长,故链条的失效形式也就是链传动的失效形式
石油钻机传动链条主要有()。
在链传动中,因链条的链节数应选用偶数,为使链条与链轮的轮齿磨损均匀,所以链轮齿数最好选用()
当滚子链在铰链磨损后,会使链条节距()
在链传动中,链条的磨损伸长量不应超过1%。
当链传动为水平传动时,链条的下垂度可为链条长度的()
当链传动为水平传动时,链条的下垂度可为链条长度的()
链条的铰链磨损后,会使节距变大,造成链条脱落现象。
链条的铰链磨损后,会使节距变大,造成链条脱落现象()
()链传动主要由主动链轮、从动链轮和链条组成。
链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。
链传动中,发现链轮、链条磨损严重时应采用()的方法修理。
链传动通过链轮轮齿与链条链节的啮合来传递运动和动力。()
若只考虑链条铰链的磨损,脱链通常发生在小链轮上。()
链传动是挠性传动,它由链条和链轮组成。()
链传动中链条的节数采用()最好。
链传动工作时磨损较快,磨损后链条节距会(),甚至于造成()现象。
链条传动中,链轮的齿逐渐磨损,齿距增加,使链条磨损加快。磨损严重时,应当()
链传动中链条的节数采用偶数最好。
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