单选题

当系统中的任何一个元件失效,可能引起整个系统出现一次失效时,这些元件可以使用()。

A. 故障检测设计
B. 耐环境设计
C. 冗余技术
D. 防误设计

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单选题
当系统中的任何一个元件失效,可能引起整个系统出现一次失效时,这些元件可以使用()。
A.故障检测设计 B.耐环境设计 C.冗余技术 D.防误设计
答案
单选题
当其中任何一个单元失效时,都会引起系统失效的路集称为()。
A.最小路集 B.最小割集 C.最小交集 D.最小子集
答案
单选题
当系统中任何—个零件发生故障都会导致整个系统失效,该系统是()
A.串联系统 B.冗余系统 C.表决系统 D.非工作冗余系统
答案
单选题
如果系统中全部元件失效,系统才失效;或者说任一个元件正常工作,系统均能正常工作,则称该系统为()。
A.串联系统 B.串-并联系统 C.并联系统 D.复杂系统
答案
单选题
确定分析对象系统,讨论系统中各元件可能产生的失效类型和原因,研究元件失效对相邻系统和整个系统之间的影响的分析方法是()
A.可靠性分析 B.事故引发和发展分析 C.LEC法 D.故障类型和影响分析
答案
单选题
确定分析对象系统,讨论系统中各元件可能产生的失效类型和原因,研究分析元件失效对相邻系统和整个系统之间的影响的系统安全分析方法是(  )。
A.可靠性分析 B. C.事故引发和发展分析 D. E.LEC法 F. G.故障类型和影响分析
答案
单选题
确定分析对象系统,讨论系统中各元件可能产生的失效类型和原因,研究分析元件失效对相邻系统和整个系统之间的影响的系统安全分析方法是(    )。
A.可靠性分析 B.事故引发和发展分析 C.LEC法 D.故障类型和影响分析
答案
单选题
具有如下特点的事件:第一个元件的失效引起第二个元件失效,第二个元件的失效引起第三个元件失效,依次类推。称为()。
A.连锁停运 B.共因停运 C.强迫停运 D.相关停运
答案
单选题
共因失效在一个系统中,由于某种引起两个或两个以上单元同时失效()
A.共同原件 B.共同原因 C.共同事件
答案
判断题
双回路制动系统的优点是不会因一个回路漏气而使整个制动系统失效。
答案
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