单选题

使用自动舵航行时,值班驾驶员应__。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将嘹望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向()

A. ②③
B. ①②
C. ③④
D. ①②③④

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单选题
使用自动舵航行时,值班驾驶员应__。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将嘹望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向()
A.②③ B.①② C.③④ D.①②③④
答案
单选题
使用自动舵航行时,值班驾驶员应。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将瞭望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向()
A.②③ B.①② C.③④ D.①②③④
答案
单选题
使用自动舵期间,负则航行值班的高级船员应确保①自动舵正操作在正确的航向上:②自动舵至少每班手动测试一次:③使舵工就位并及时改为手动操舵以使潜在危险局面转危为安的必要性:④使用自动舵航行期间,值班驾驶员可以是唯一瞭望人员()
A.①②③④ B.③④ C.①② D.①②③
答案
单选题
根据有关使用自动舵的规定,下列哪些是正确的()。Ⅰ.出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定;Ⅱ.值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵;Ⅲ.值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况;Ⅳ.船舶在冰区航行时禁止使用自动舵。
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ~Ⅳ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ
答案
单选题
根据有关使用自动舵的规定,下列哪些是正确的?①出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定②值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵③值班驾驶员应每小时检査自动舵的运转情况④船舶在冰区航行时禁止使用自动舵()
A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①②④
答案
单选题
根据有关使用自动舵的规定,下列哪些是正确的?()I、出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定;II、值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵;III、值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况;IV、船舶在冰区航行时禁止使用自动舵
A.I~III B.II~IV C.I~IV D.III、IV
答案
判断题
大洋航行,舵工可自行改换自动舵,然后协助驾驶员了望()
答案
单选题
使用自动舵时值班驾驶员应至少核对陀螺、磁罗经()次。
A.每小时1次 B.每班1次 C.每班2次 D.视情况而定
答案
单选题
使用自动舵时值班驾驶员应至少__核对陀螺罗经磁罗经()
A.每小时1次 B.每班1次 C.每班2次 D.视情况而定
答案
判断题
103.航行中,手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责,转换时,应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时,由值班驾驶员或值班水手决定是否使用自动舵
答案
热门试题
航行中,手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责,转换时,应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时,由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。() 航行中,值班水手如发现自动舵异常,应立刻改用应急操舵并报告驾驶员。 航行中,值班水手如发现自动舵异常,应立刻改用应急操舵并报告驾驶员() 当能见度不良时,负责航行的值班驾驶员应:()Ⅰ、打开驾驶台的门窗,保持安静,守听雾号Ⅱ、如只有一名水手或舵工,应将其安排为了头,使用自动舵Ⅲ、通知机舱备车航行Ⅳ、鸣放雾号 值班驾驶员应()检查自动舵的运动情况,并核对陀螺、磁罗经航向是否正确,督促舵工经常核查()至少试验手操舵一次 舵工如发现舵效或舵角仪异常,应立即报告船长和驾驶员。() 使用自动舵时值班驾驶台至少核对陀螺、磁罗经次() 开航前1小时值班驾驶员与值班轮机员核对船钟、车钟和试舵等,并分别将情况记入() 根据《驾驶、轮机联系制度》的要求,开航前()小时值班驾驶员会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵。 开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等。() 当遇到或预料能见度不良时,值班驾驶员应该:()Ⅰ、通知船长Ⅱ、布置了望人员Ⅲ、舵工手动操舵Ⅳ、显示航行灯Ⅴ、开启和使用雷达 当遇到或预料能见度不良时,值班驾驶员应该__。①通知船长;②布置瞭望人员;舵工手动操舵;④显示航行灯;⑤开启和使用雷达() 负责航行值班的驾驶员应:() 在夜间航行时,至少应保证有一名水手协助驾驶员值班。() 关于航行时值班驾驶员的职责,下列说法正确的是_①船长在驾驶台时,值班驾驶员仍然应当对船舶安全航行负责,除非被明确告知船长已承担责任:②进行操纵和避让;③充分了解本船航行设备的放置地点和操作方法;④熟练掌握电子助航仪器的使用方法() 负责航行值班的驾驶员应做到:() 负责航行值班的驾驶员应做到() 值班驾驶员应()检查自动舵的运转情况,()至少试验手操舵一次。 利用GPS引导船舶航行时,为了提醒值班驾驶员是否抵达转向点可以设置() 值班驾驶员在决定是否使用自动舵时,所依据的条件有()。①通航密度;②海面情况;③天气条件。
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