判断题

列车处于弓靴转换区时,按“升靴”按钮无效,“降靴”按钮灯亮,司机故障处置无效,确认受电弓实际状态,若为落弓状态,操作司机室内的“脱靴/落弓监控旁路”后进行升靴()

查看答案
该试题由用户497****22提供 查看答案人数:6237 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户497****22提供 查看答案人数:6238 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
列车处于弓靴转换区时,按“升靴”按钮无效,“降靴”按钮灯亮,司机故障处置无效,确认受电弓实际状态,若为落弓状态,操作司机室内的“脱靴/落弓监控旁路”后进行升靴()
答案
多选题
列车在弓靴转换区进行弓靴转换作业过程中,司机按升前弓升后弓/升靴按钮后,需()
A.确认升前弓升后弓/升靴按钮指示灯亮。 B.确认HMI面板列车处于受电弓/受流器位,网压处于正常范围。 C.手指HMI面板确认,口呼“升弓/升靴完毕”。 D.手指转换区停车牌,口呼“停车转换受电模式”
答案
单选题
司机整备作业过程中,按“降靴”按钮间隔后6S时,误按了“升靴”按钮,列车有网压。司机应()
A.正常出场 B.从误按时间起,再等6S后,再按“升靴” C.从误按时间起,再等6S后,再按“升靴” D.重新按“降靴”按钮后,再按规定流程重新升靴
答案
多选题
列车在弓靴转换区域时弓靴无法转换,司机应()
A.自动转换无效,则采用手动模式进行转换。 B.若无法升弓,则在HMI界面“旁路”操作“受流器故障旁路”软按钮后,升弓回库。 C.若无效,则重启列车,升弓回库 。 D.无效则申请救援。 E.若无法升弓,则在DMI界面“旁路”操作“受流器故障旁路”软按钮后,升弓回库
答案
多选题
出厂时弓靴手动转换操作顺序()
A.关负载,分高速断路器 B.按压“受电弓模式”按钮 C.按压“受电弓降”按钮,降弓完毕后取消“受电弓模式” D.按压“受流器模式”按钮,确认受流器模式灯亮 按压“受流器升”按钮,确认受流器升起正常 E.恢复“受流器模式”按钮
答案
单选题
列车升弓时,升弓带灯按钮需按压以上()
A.1s B.2s C.3s D.4s
答案
判断题
05A2106长型HMI显示两个受电弓降下,“降弓”灯亮,检查操纵端紧急按钮,按下则复位,按升弓按钮,正常则继续运营。
答案
多选题
501-530车HMI显示两个受电弓降下,“降弓”灯亮、检查(),按下则复位,按升弓按钮,正常则继续运营;检查操纵端(),如跳闸则复位,按升弓按钮,正常则终点站退出服务;
A.操纵端紧急按钮 B.=21-F101【受电弓控制】 C.操纵端设备柜的=42-F05【SKS】 D.=32-F01【列车激活电源】 E.=22-S05【升弓允许旁路】
答案
多选题
531-551车HMI显示两个受电弓降下,“降弓”灯亮,检查(),按下则复位,按升弓按钮,正常则继续运营;无效则检查(),()如跳闸则复位后重新升弓;仍无效则合()后,按升弓按钮,正常则本站或下一站退出服务,若受电弓不能升起则请求救援。
A.操纵端紧急按钮 B.操纵端设备柜=22-F01【受电弓控制电源】 C.合紧急牵引模式 D.=31-S103【升弓允许旁路】 E.=22-S05【升弓允许旁路】
答案
单选题
进行手动升降靴操作前需确保指示灯亮()
A.受电弓位 B.受流器位 C.升靴 D.降靴
答案
热门试题
所有受电弓均升起来,升弓指示灯亮,降弓指示灯灭;所有受电弓均降,升弓指示灯灭,降弓指示灯亮;单弓升或降,升降弓指示灯均 降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁() 列车按压“空调关”,“空调关”按钮灯亮,HMI屏上“空调”图标变白色后,才可降弓。 CRH1A型动车组受电弓升弓按钮灯亮所表示的含义是() 列车升弓后,待HMI显示辅逆工作正常后,才可开空调;列车按压“空调关”,“空调关”按钮灯亮,HMI屏上“空调”图标变白色后,才可降弓。() 列车出现降双弓同时伴有ADD分主断故障时,严禁操作升弓按钮,须通过操作ADD隔离旁路升弓() 弹簧导靴主要由靴座、靴头、靴衬、靴轴、()、调节套或调节螺母及定位销等组成 被救援列车具备升弓供电条件时,允许升弓供电。如被救援列车升弓运行,被救援列车司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知被救援列车司机断电并降弓() 紧急停车按钮按下后HMI显示双弓落下,高速开关红色指示灯点亮。按钮恢复后列车受电弓将不会自动升起,需要人工升弓() 电梯导靴有刚性滑动导靴、弹性滑动导靴和导靴3种() 动车组升弓供电状态下,操作司机台“降弓”按钮,动车组先进行VCB断,然后进行降弓() IBP操作有效/无效按钮处于无效状态时,按钮操作,指示灯可以点亮 电梯使用的导靴分为弹性滑动导靴、固定滑动导靴和滚动导靴。 导靴按其在导轨工作面上的运动方式,分为____导靴和____导靴两种类型。 穿用绝缘靴时,应将裤管套入靴简内() 动车组升弓供电状态下,操作司机台“降弓”按钮,动车组先进行VC错断,然后进行降弓() 6号线列车受流器升降按钮布置在司机室左侧副台面板,受流器升按钮(红色)和受流器降(绿色)按钮都是自复位带指示灯按钮() 所有带灯按钮,按下按钮后,按钮上的指示灯亮() 按下“受电弓降”按钮,降下受电弓() 按下司机台上灯测试按钮:所有常用制动施加指示灯-灯亮()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位