当机组报告遭遇强烈（严重）颠簸造成航空器或人员损伤，或者遭遇强烈（严重）颠簸需要紧急改变高度时，应按处置程序进行处置（）

遇颠簸导致航空器受损或人员受伤，乘务组应做到以下几点（） 在飞行中以外的运行阶段，航空器与航空器，车辆或其他物体相撞，造成航空器受损或人员轻伤（） 在报告有强烈颠簸时，在接到脱离指定高度的航空器已到达规定的标准以上间隔的高度的报告前，管制员可以将所脱离的高度指定给其他航空器（） 当发生飞行中遇颠簸导致航空器损伤或人员受伤事件，所属空中乘务部应该事件发生6小时内向公司相应主管部门完成报告。 航空器滑动发生设备、人员、航空器损伤，操作员应（） 事件信息，是指在民用航空器运行阶段或者机场（）内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况。 非法干扰行为是只危害民用航空安全的行为或未遂行为。其中下列行为：①非法劫持航空器②毁坏使用中的航空器③在航空器上扣留人质④强行闯入航空器⑤为犯罪目的而将武器或危险装置或材料带入航空器⑥利用使用中的航空器造成死亡、严重人身伤害，或对财产或环境的严重破坏⑦散播危害飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所内的旅客、机组、地面人员或大众安全的虚假信息⑧违规使用手机或其它禁止使用的电子设备的，属于非法干扰 非法干扰行为是指危害民用航空安全的行为或未遂行为，以下行为：①非法劫持航空器；②毁坏使用中的航空器；③在航空器上扣留人质；④强行闯入航空器；⑤为犯罪目的而将武器或危险装置或材料带入航空器；⑥利用使用中的航空器造成死亡、严重人身伤害，或对财产或环境的严重破坏；⑦打架斗殴、寻衅滋事⑧散播危害飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所内的旅客、机组、地面人员或大众安全的虚假信息。属于非法干扰行为的是（） 航空器载重平衡计算或者输入与实际不符。造成飞行中超出重心限制或航空器操纵困难（） 事件信息，是指在民用航空器运行阶段或者机场活动区内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况。主要包括（） 航空器携带外来物飞行，造成航空器受损或操纵困难（） 航空器部件脱落,或蒙皮揭起或张线断裂,造成航空器受损属于（） 轮胎爆破或脱层，造成航空器其他部位受损或航空器操纵困难（） 航空器遇劫，客舱机组报告机长的信息包括（） 在航空器上出现扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为时，机组任何成员可根据需要改变原定飞行计划或对航空器做出适当处置。 在航空器上出现扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为时，机组任何成员可根据需要改变原定飞行计划或对航空器做出适当处置（） 航空器未依靠自身动力移动，造成自身或其他航空器受损（） 轮胎爆破或脱层，造成航空器其他部位受损或影响航空器正常操纵（） 轮胎爆破或脱层，造成航空器其他部位受损或影响航空器正常操作（） 机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及其人员，应当将遇险情况及时报告就近的。（）