车站出现情况时，可以启动紧急放行模式（）

车站的进站闸机全部故障无法立即修复，或者由于车站出现大量客流无法立即疏散时设置为A.紧急模式B.乘车时间免检模式C.进站免检模式D.乘车日期免检模式（） 车站要利用（）做好宣传，火势较大，车站无法灭火时，关闭所有售票窗口和TVM，将车站（）设为紧急放行模式 车站发生紧急模式时，哪种情况是错误的（） 当车站发生非正常启动紧急模式时，最快的处理措施是（） 当车站AFC系统降级为紧急放行模式，以下说法正确的是（） 遇车站发生火灾、地震等紧急情况后，通过SC工作站或车站IBP盘紧急按钮将车站AFC系统降级为紧急放行模式，全部AG处于打开状态，乘客直接出站（） 当主控系统或车站出现紧急情况，需立即广播时，可按下车站广播操作台的按键，各个广播区同时打开，进行应急广播（） 单站出站AGM全部故障时，故障车站通过SC启用出站免检模式，若出站免检模式不可以设置时，车站可直接设置出站AGM常开（） 当值站判断车站出现疑物品时，应（） 当车站发生紧急情况需列车紧急停车时，车站人员可以在以下哪些位置操作紧急关闭按钮（） 当车站出现大客流需线间调配支援时，由值班站长报OCC，OCC根据现场情况指定车站安排人员支援。 TVM只对紧急放行模式进行响应（） 当车站出现危及人身或行车安全情况时，按紧急停车按钮可同时切断该站台区段、接近区段、离去区段的速度码发码电路和关闭相应信号机，使列车紧急停车（） 稀油站出现哪些报警时仍允许主机启动与运行？ 车站紧急情况下，车站可根据情况自行在车站SC系统上操作降级模式应对 正常情况下车站人员可以打开边门放行（） 当车站出现客伤事件时，车站和员工遵循的基本原则是（ ）。 LC可以向车站设备下达、紧急模式的功能（） 紧急情况无法正常联系到行调时，按下“紧急”键，车载台进入紧急模式，会出现紧急模式的图标以及紧急模式的界面，此时可以按下PTT直接和调度进行通话，通话结束后，需要按住“取消“键，车载台退出紧急模式，紧急模式的图标以及紧急模式的界面消失（） AFC系统模式分为正常运行模式、降级运行模式和紧急放行模式。