单选题

普通发动机冷却水温度应控制在()之间。

A. 70—80℃
B. 80—90℃
C. 75—85℃
D. 100—105℃

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发动机冷却水温度过高的原因 发动机冷却系统中能控制冷却水温度的装置有哪些? 当水温警告灯熄灭时,表明发动机冷却水温度正常。 发动机工作时,冷却水温度越低越好() 热车起动发动机,即为发动机冷却水温度不低于()时的起动 发动机正常工作温度(冷却水温度)一般为℃() 根据发动机水温的需要,能调节冷却水温度的部件是() 当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度正常。 汽油发动机正常工作,冷却水温度应为80~90℃范围。 柴油发动机正常工作,冷却水温度一般是()。 国Ⅲ排放以上的柴油发动机的冷却水温度一般应该控制在()摄氏度之间 当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度过高。 发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却,保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在()为宜。 发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却,保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在()为宜 在夏天,为使发动机正常工作,应使其冷却水温保持在()之间 水冷却式发动机工作时,冷却水温度应保持在()度范围内。 当发动机冷却水温度低于95℃时,空调依然可以工作。 胶轮车因冷却水温度过高而导致发动机自动熄火后,可以甩开冷却水温度保护继续行驶。 胶轮车因冷却水温度过高而导致发动机自动熄火后,可以甩开冷却水温度保护继续行驶() 发电机冷却水系统管路堵塞可能导致发动机冷却水温度过低。
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