单选题

隧道或底板变形损坏,导致基床下沉、道床翻浆,影响轨道稳定应查明原因,及时处理()

A. 边墙
B. 仰拱
C. 衬砌
D. 拱顶

查看答案
该试题由用户808****21提供 查看答案人数:9955 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户808****21提供 查看答案人数:9956 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
隧道或底板变形损坏,导致基床下沉、道床翻浆,影响轨道稳定应查明原因,及时处理()
A.边墙 B.仰拱 C.衬砌 D.拱顶
答案
单选题
基床下沉外挤或翻浆冒泥地段,可采用路基处理车进行路基整治作业()
A.正确 B.错误 C.无 D.无
答案
单选题
轨道变形的主要表现是道床永久变形——下沉,占轨道总下沉的%以上()
A.60 B.70 C.80 D.90
答案
多选题
隧道仰拱或底板变形损坏,应查明原因,及时处理()
A.导致基床下沉 B.道床翻浆 C.影响轨道稳定 D.开裂错动
答案
单选题
碎石道床下沉时,使用抬高轨面()
A.撬棍 B.千斤顶 C.起道机 D.铁套管
答案
判断题
铁路桥隧建筑物状态评定标准中隧底冒水、拱部滴水成线、严寒地区边墙淌水,翻浆冒泥严重,道床下沉,不能保持轨道几何尺寸,影响正常运行,评定为AA级()
答案
单选题
铁路桥隧建筑物状态评定标准中隧底冒水、拱部滴水成线、严寒地区边墙淌水,翻浆冒泥严重,道床下沉,不能保持轨道几何尺寸,影响正常运行,评定为AA级()
A.对 B.错
答案
单选题
隧道异常(道床沉降、涌沙、轨道变形等影响行车安全)情况,司机应首先()
A.立即停车,播临停安抚乘客 B.尽量维持进站 C.立即停车进行区间一般疏散
答案
单选题
隧道内因冻融使道床翻浆冒泥、轨道几何状态恶化,属于()级劣化
A.AA级 B.A1级 C.B级
答案
判断题
隧道内双块式无砟轨道道床板直接浇筑在隧道的仰拱回填层或钢筋混凝土底板上,道床道床板连续浇筑()
答案
热门试题
由于路基松软或线路翻浆冒泥,路基面上的土逐渐流失,在列车动力作用下,道床石碴陷入基床,并使道床下的土体局部压密,因而使线路() 道床不洁或排水不畅,可能导致翻浆冒泥() 运营阶段的变形监测包括:受自身运营或周边建设对线路的轨道、道床、建筑结构影响和自身运营对周边地表道路、建筑、管线、既有轨道线路和市政隧道等影响的变形监测() 基床产生下沉、翻浆冒泥的原因有()。 运营时间正线或辅助线隧道结构或道床变形,影响安全的属于一般事件() 清筛道床,补充道碴,改善道床断面,整治基床翻浆冒泥属于线路() 无缝线路轨道结构应具备的条件:路基稳定,无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害。一级碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽460mm() 所谓基床变形就是指基床翻浆冒泥() 单选 清筛道床,补充道碴,改善道床断面,整治基床翻浆冒泥属于线路() ()稳定,无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害。 对基床产生下沉、翻浆冒泥的整治措施有()。 隧道地段道床结构由双块式轨枕(或长枕)、道床板等部分组成,道床板为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构。道床板在隧道仰拱回填层(有仰拱隧道)或底板(无仰拱隧道)上构筑。曲线超高在道床板上设置() 隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构,直接在隧道仰拱回填层(有仰拱隧道)或底板(无仰拱隧道)上构筑() 路基基床发生翻浆冒泥.下沉.挤出时应根据情况采取() 整体道床基底出现道床下沉、上凸、混凝土裂缝、错台等严重病害不能保持轨距、水平轨向、方向、高低时,应立即进行加固或改筑() 清筛道床,补充道砟,改善道床断面,整治基床翻浆冒泥属于线路主要内容之一 道床变形是轨道变形的主要来源。 道床变形是轨道变形的主要来源。 《普修》路基稳定,无翻浆冒泥及下沉挤出---等路基病害 43路基病害中翻浆冒泥分为道床性和__两种
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位