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路局对站内正线、到发线的道岔清扫、捡拾垃圾作业有何要求?

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主观题
路局对站内正线、到发线的道岔清扫、捡拾垃圾作业有何要求?
答案
判断题
站内的道床清扫、正线道岔擦拭作业由车站负责,无需申报计划()
答案
多选题
进入线路内进行捡拾垃圾等作业要求()
A.原则上应利用维修或施工天窗时间进行 B.集中联锁区段必须设置驻站联络员和现场防护员 C.非集中联锁区段须经车站值班员准许 D.非集中联锁区段可以不经车站值班员准许
答案
单选题
防断期间,正线岔区、到发线道岔及站内绝缘接头每周巡检不少于遍()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
区间、站内正线、正线道岔的维修项目不侵入邻线的作业,设置防护()
A.一位一体 B.“两位一体” C.“三位一体” D.“四位一体”
答案
判断题
道岔的定位:区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,为正线开通的位置()
答案
单选题
区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,以正线开通的位置为定位()
A.对 B.错 C.
答案
单选题
正线、到发线、其它站线道岔每()巡查一遍()
A.日 B.周 C.月 D.季
答案
单选题
道岔的定位规定:区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(),为()开通的位置
A.正线 B.各该正线 C.该正线 D.各正线
答案
单选题
正线与到发线连接应采用号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用18以上道岔()
A.9 B.12 C.18 D.42 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
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衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,均应装设 在正线、到发线上调车作业时有何要求? 站内正线及到发线上的道岔,均须与有关联锁 冬季设备巡视严格按照车站巡回图组织对正线岔区、到发线道岔及站内绝缘接头每周巡检不少于遍() 正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用以上道岔() 正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用18以上道岔() 正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用12以上道岔() 正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过 衔接正线、到发线的工程线道岔,须与有关信号机联锁() 道岔和站线的综合维修周期由钛路局规定,其中正线、到发线道岔的综合维硅周期可与线路同步,但不宜超过() 80km/h 道岔的定位规定,( )正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置。 道岔的定位规定,()正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置。 道岔和站线的综合维修周期,由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过年() 《行规》规定,衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,均应装设 道岔计划维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔路肩不平整、有反坡、有大草,每组扣分() 道岔和站线的综合维修周期,由铁路局规定其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过1年 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心道岔,道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同() 站线线路和道岔检查。一般不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定() 一般每个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定()
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