两摩擦表面被一层液体完全隔开的摩擦，称为（）

两摩擦表面被包括润滑油在内的各种流体完全隔开的摩擦，称为（）。 当两摩擦表面完全被润滑油隔开时称为（）。 在摩擦面间有一层具有一定厚度的润滑油膜，把摩擦表面完全隔开，这种润滑状态叫做（）。 静压导轨又称液压静力导轨，基本特点是运动导轨面间被一层完全隔开，导轨而形成纯液体摩擦（） 流体润滑是指摩擦表面完全被连续的润滑剂膜分隔开，变金属接触干摩擦为液体的内摩擦，通常液体润滑剂的摩擦因数仅为（） 摩擦表面被润滑油隔开，零件表面不发生直接接触的摩擦称（） 动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动,将液体带进摩擦表面之间,形成压力油膜,将摩擦表面隔开。( ) （）润滑是两摩擦面被润滑油隔开，变金属接触干摩擦为液体的内摩擦。 两摩擦表面被牢固地吸附在其表面上的边界膜隔开，称为摩擦（） 磨擦表面之间，由润滑剂的的一层薄膜隔开，但又未被完全隔开，这种磨擦称（） 粘度是液体内的摩擦，是一层液体对另一层液体作相对运动的（）。 摩擦表面是被固体润滑剂隔开的润滑（） 两摩擦面被润滑油完全隔开，几乎没有磨损的润滑状态是理想的状态。这种由极薄油膜隔开的摩擦称为（）。 是指两摩擦表面被牢固地吸附在其表面上的边界膜隔开（） 两摩擦表面被吸附在表面的边界膜隔开，摩擦性质不取决于润滑油的粘度，而与边界膜和表面的吸附性质有关，这样的摩擦称为（） 在两个滑动摩擦表面之间，由于润滑剂供应不充足，无法建立液体摩擦，只能依靠润滑剂中的极性分子在摩擦表面上形成一层极薄的绒毛状油膜润滑，是指（） 如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时，此时的摩擦称为（）。 液体动压与液体静压轴运转时都是纯液体摩擦润滑把轴和轴承的两个摩擦表面完全隔离开，而不直接接触（） 在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，使摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦。() 在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，史摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦（）