B737型飞机使用圆形救生筏撤离时，前舱应保留一个圆型救生筏（原则上为R1门）最后脱离飞机（待机组成员全部离机）。

B787-8/9型飞机装有单滑道滑梯/救生筏的是（） 座B737-800飞机的圆形救生筏，正常载量为46人，最大载量为69人（） B-6818飞机的圆型救生筏存放在（） B737-700/800/8型飞机水上迫降时，可指挥落水旅客协助翻转滑梯，安排特殊旅客坐于凹槽内，但水上迫降首选圆形救生筏作为逃生设备（） 737-8飞机客舱内存放了4个救生筏（） 184座B737-800飞机的圆形救生筏，正常载量为58人，最大载量为84人。 B737型飞机水上撤离，当旅客通过翼上应急出口时，由乘务员发布指令（） B737型飞机的过站时间一般为（） 737-8飞机救生筏正常和超载量是（） B737-700型飞机使用翼上出口撤离时，应朝机头方向走（） B737型飞机的应急灯光电门位于（） B737型飞机旅客手提行李的限制和要求有（） 通常状况下，B737型飞机陆地撤离，3号乘务员负责指挥的出口和撤离出口分别是（） B757型飞机滑梯/救生筏如处于预位状态，外部开启预位将自动解除（） B-2862/2866飞机的3号门装有单滑道的滑梯/救生筏，供水陆撤离时候使用（） 公司737机型配备的滑梯可以当救生筏使用（） B737型飞机打开翼上出口后，门自动向外弹出。 海上撤离系统的布置应使救生筏和登筏平台牢固地连接，并且能由一人在救生筏内或在登筏平台上将救生筏脱开平台。（） 海上撤离系统的布置应使救生筏和登筏平台牢固地连接，并且能由一人在救生筏内或在登筏平台上将救生筏脱开平台（） 紧急出口有一个单通道的撤离滑梯救生筏,则此类型门为（）