纸质通行券是在收费站所有车道发生故障无法使用时，发放给车辆通行收费公路时用于记录车辆通行信息的凭证。纸质通行券版面应由部统一版面，印有所站名及站代码等，纸质通行券可以调拨给其他所站使用（）

根据收费站发卡车道快速通行保畅预案，遇有特殊情况造成发卡车道大规模拥堵时，如果堵车长度超过米，收费站要立即上报高管局指挥调度中心，由其授权后发放纸质通行卡提高通行速度（） 根据《收费站发卡车道快速通行保畅预案》，对于日常车流量大的收费站，要开启所有发卡车道，确保站口畅通（） 收费站对收到的应急纸券和使用过的纸质通行券存根，应按时间分批存放，以备稽核查验，至少保存年以上（） 预编码通行卡是指预先写入入口收费站编号等入口基本信息的通行券，用于等情况下的通行券发放（） （或无效）通行卡（券）车辆，经查询入口收费站确认后计收通行费，查询不到的（收费系统故障除外），按距离本出口收费站最远的入口收费站计收车辆通行费，并按/每卡标准赔偿通行卡费。（） 复合通行卡是具备车辆和等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。（） 根据《高速公路收费站站口车辆快速通行管理规定（试行）》，收费站道口车辆排队平均超过辆，且仍有车辆不断驶入，收费站要迅速增开车道，直至全部打开（） 纸质通行券用于出现车道系统故障等紧急情况.各省（区、市）应通过使用等方式,最大限度减少纸质通行券使用（） CPC卡具备车辆等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质（） 入口发放纸质通行券时，应等内容，并做好特情记录。车道系统恢复时应及时补传入口发放纸质通行券的流水记录（） 各收费站所有入口MTC车道向通行车辆发放复合通行卡（CPC）。各收费站出口车道在收到复合通行卡（CPC）后，按普通通行卡业务处理，对于不能识别的复合通行卡（CPC）,按“坏卡”业务处理，严格操作规范和流程（） 巳安装ETC车载装置但在入口未使用或无法正常使用（如列入ETC信用黑名单）无法享受绿通政策，领取或纸质週行券通行的车。因收费系统故障，导致ETC客户只能领取纸质通行券通行的情形除外（） 使用应急纸券时按收费规定需收费站使用（） （）是指从入口站进入高速公路后，没有从其他收费站驶出，又持原入口收费站通行卡（券）从原入口收费站驶出的车辆。 《每个收费站应准备（）天的纸质通行卡和定额票 纸质通行券按原则发放（） 封闭式收费系统在入口车道向通过车辆（高速公路使用者）发放的记录有入口收费站名（编号）等入口信息的纸基券（纸券）或塑料卡叫（） 根据《河北省高速公路管理局收费站快速通行保畅预案》收费站实施一级保畅，当现有开放车道压车超过辆，并仍有车辆不断驶入时，当班班长要迅速组织人员加开车道，直至开启全部车道进行收费作业（） 超时车辆是指进入我区高速公路，在入口收费站领通行卡（券）至出口收费站的时间超过（）个小时的车辆。 无（或无效卡）通行卡（券）车辆，经查询入口站确认后计收通行费，查询不到的（收费系统故障除外），按最远收费站计收通行费，并按（）标准赔偿通行卡费。