气环的作用是密封气缸内的气体，尚可导热（）

活塞环分气环和油环，油环的作用是密封（） 往复式天然气压缩机活塞环分（）和（）两种。气环的作用是保持活塞与气缸壁的（）；而油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油，并使缸壁上（）。 润滑油的密封作用在气环与气缸套之间产生（） 往复压缩机填料密封作用是密封气缸和穿出气缸的活塞杆之间间隙流出的气体（） 简而言之，活塞气环的主要作用是密封和（）。 气环的作用是密封（），防止漏气和帮助活塞散热。 活塞头部的主要作用是承受气体压力，与（）一起实现气缸的密封并将活塞顶的热量通过活塞环传到气缸壁上。 气缸结构按缸内压缩气体的作用方式分为（） 风开阀气缸内弹簧的主要作用是（）。 残余废气系统数是进气过程结束时，气缸内残余废气量与气缸内气体总质量之比。 气环装入气缸内必须有端隙，且各环开口要相互错开。 活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。 活塞气环的气密作用是防止气缸内的压缩空气和高温燃气漏入曲轴箱，防止机油窜入燃烧室，以免结碳（） 气体在气缸内完成膨胀、进气、压缩、排气的过程，达到压缩气体的目的 活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其气环外径与气缸内径的关系是（）。 密封环的作用是（） 燃油系统的作用是定时、定量向气缸内供给燃油（） 影响充气效率的因素包括：配气相位；进气终了时气缸内的压力；进气终了时气缸内的温度；气缸内残余废气量。 影响充气效率的因素包括：配气相位；进气终了时气缸内的压力；进气终了时气缸内的温度；气缸内残余废气量（） 配气系统的功用是定时向气缸内充入新鲜空气（）