日检时待TCMS屏上显示受电弓降下后，检修人员须出门站在上确认实际受电弓状态为正常降下状态（）

查看DDU屏，手指口呼：“受电弓双弓降下，列车网压值为0。”（） 受电弓不按命令降下现象：在给出降弓指令后，IDU显示受电弓仍未降下。再次尝试降弓，如无效，需将故障受电弓的供风互锁装置P1.K1.60由“ON”位打到“OFF”位（） CR400对F运行途中HMI屏报受电弓升弓位置异常，同时VC错自动断开、受电弓自动降下（） 当列车降弓时，受电弓先降下，后辅助逆变器停止工作。（） 08C02DDU显示两头司机室同时激活，并发现列车紧急制动无法缓解、列车受电弓降下：司机尝试缓解紧急制动，待受电弓升起后尝试牵引（） 按下“受电弓降”按钮，降下受电弓（） HMI屏显示单个受电弓图标显示降下，“升弓”指示灯闪烁，两个高断断开，列车单个受电弓维持进站，在站内重新按压受电弓升弓按钮，如故障消除，则终点站退出服务；否则，本站清客后退出服务（） CR400BF型动车组升弓功能测试时,如果受电弓未降下,关闭塞门,观察受电弓是否降下（） 受电弓折叠按钮的作用是降下受电弓（） 列车两受电弓降下后，下列设备能工作（） 电力机车遇降、升受电弓标或、、时，及时降下或升起受电弓（） 列车受电弓降下后，下列不能正常工作的是（） 列车发生火灾后，应立即施加、降下受电弓（） 受电弓与主断路器之间存在硬线互锁，确保主断在受电弓升起后闭合；受电弓在主断断开后降下（） CRH380B型动车组受电弓故障，如果受电弓显示锁闭并且在HMI屏上无法解锁，首先在HMI屏确认已经开启（） CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物,通过受电弓视频监控的检查,如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速运行至前方站检查（） 二长声为客车在检修及整备中，准备降下或升起受电弓（） 4号线列车受电弓因切除降下，可通过断合__后，按压升弓按钮受电弓将再次升起 重联时，若一列车组因对DD响应受电弓降下，则另外一列也会降下受电弓（） 列车前端受电弓已越过接触网异物，且网压显示正常的，司机需降下后端受电弓，限速通过（）