单选题

空气弹簧座位于侧梁的()

A. 底部
B. 中心
C. 两侧
D. 顶部

查看答案
该试题由用户835****33提供 查看答案人数:20088 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户835****33提供 查看答案人数:20089 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
空气弹簧座位于侧梁的()
A.底部 B.中心 C.两侧 D.顶部
答案
主观题
SW-220K转向架的构架侧梁的中部为凹形,横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧的
答案
单选题
差压阀设置在两空气弹簧之间,当两空气弹簧的压力差超过( )时, 阀门打开,两空气弹簧连,防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧翻。
A.1.0bar B.1.5bar C.2.0bar D.2.5bar
答案
判断题
CRH2A统型动车组检查空气弹簧支撑与底座间(转向架构架侧梁空气弹簧安装座上部)有无加装调整板()
答案
判断题
差压阀设置在两空气弹簧之间,当两空气弹簧的压力差超过1.0bar时, 阀门打开,两空气弹簧连,防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧翻。
答案
单选题
AM—96转向架空气弹簧盖板顶面距构架侧梁顶面()
A.352±2 mm B.352±5 mm C.352±4 mm D.352±1 mm
答案
主观题
AM-96转向架空气弹簧盖板顶面距构架侧梁顶面()
答案
单选题
客车空气弹簧差压阀试验时,要求两侧的空气弹簧压力差不得超过()
A.150kPa B.190kPa C.150±20kPa D.190±20kPa
答案
判断题
转向架枕梁内部做空气弹簧的附加空气室,空气弹簧的下部通风口与附加空气室连接,枕梁进风口与车体的管路连接()
答案
单选题
搬运空气弹簧时,应使用专用吊具固定在空气弹簧,以免损坏空气弹簧()
A.下进气口 B.上进气口 C.上盖板 D.胶囊
答案
热门试题
动车组转向架构架的侧梁和横梁内腔中空,都作为空气弹簧用的辅助空气室() 昆明地铁电客列车空气弹簧位于构架的横梁上,车体支撑在这两个空气弹簧上() 构架由、横梁、、空气弹簧支承梁及其他焊接附件组成。 空气弹簧支撑与(转向架构架侧梁空气弹簧安装座上部)有无加装调整板。调整板单个厚度尺寸有3.2mm、6mm、10mm三种规格() 膜式空气弹簧,它有两种结构形式,即约束膜式空气弹簧、自由膜式空气弹簧。 SW一220K转向架由于在构架侧梁上设置了空气弹簧支撑梁,使中央弹簧横向跨距达到了mm() 空气弹簧处的附加风缸能有效增加空气弹簧的() 空气弹簧是以空气为的弹簧形式() CRH2型动车组转向架构架的侧梁和横梁内腔中空,都作为空气弹簧用的辅助空气室() 空气弹簧系统由空气弹簧本体、( )、( )、滤尘器和附加空气室等组成。 空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈,空气弹簧升(降)() 在两空气弹簧之间设置了以平衡左右两空气弹簧压力() 空气弹簧有何作用?与空气弹簧配套使用的有哪些装置? 当压缩空气进入空气弹簧的主气室时,空气弹簧伸长,车身升高。 横梁侧面设有空气弹簧座,其内腔为空气弹簧用的辅助空气室。 横梁侧面设有空气弹簧座,其内腔为空气弹簧用的辅助空气室() 两个空气弹簧对称地安装在构架纵向中心线的两侧,车体直接落在两个空气弹簧盖板上() 空气弹簧检修线空气弹簧检修线不属于机械部分的是() 空气弹簧调节杆上升或下降()以后,空气弹簧才开始排气或充气。 CRH380A空气弹簧是一种协调式“非线性空气弹簧”()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位