为什么要划定公路的建筑控制区？

以下对公路建筑控制区说法哪项为正确（） 《福建省公路路政管理条例》中公路两侧建筑控制区是指什么区域？ 公路建筑控制区范围经县级以上地方人民政府按照保障公路运行安全和节约用地的原则，依照（）的规定划定。 简述酸雨控制区的划定原则？ 简述酸雨控制区的划定原则 下列关于公路建筑控制区的说法，正确的是（） 公路建筑控制区内，在公路建筑控制区划定前已经合法修建的建筑物和地面构筑物不得扩建，因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的需无偿拆除（） 高速公路的公路建筑控制区范围从公路用地外缘起不少于（） 公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为（） 县级以上地方人民政府应当根据（ ），组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围 以下关于公路建筑控制区的的说法，正确的有( ) 高速公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准（） 公路建筑控制区与铁路线路安全保护区、航道保护范围、河道管理范围或者水工程管理和保护范围重叠的，经公路管理机构和以下哪些单位协商后划定（） 新建、改建的公路两侧建筑控制区范围自公路建设项目开工建设之日起()日内，由公路沿线县级以上人民政府按规定划定。 机场控制区是根据安全需要，在机场内划定的人员、车辆进出机场控制区的有效凭证。 机场控制区是根据安全需要，在机场内划定的人员、车辆进出机场控制区的有效凭证（） 新建、改建公路的建筑控制区的范围，应当自公路初步设计批准之日起（），由公路沿线县级以上地方人民政府依照《公路安全保护条例》划定并公告。 新建、改建公路的建筑控制区的范围，应当自公路初步设计批准之日起（ ）内，由公路沿线县级以上地方人民政府依照本条例划定并公告 新建、改建公路的建筑控制区的范围，应当自公路初步设计批准之日起()日内，由公路沿线县级以上地方人民政府依照本条例划定并公告。 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织和国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围（）