主观题

空运出口某商品200箱,每箱毛重3.9公斤,每箱体积40×30×30厘米,航空运单上该批商品的计费重量为公斤

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主观题
空运出口某商品200箱,每箱毛重3.9公斤,每箱体积40×30×30厘米,航空运单上该批商品的计费重量为公斤
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主观题
25.某商品 箱,每箱体积为 30×40×50CM,每箱毛重 62 公斤,如果班轮运费计收标准为 M/W,则船公司应计收运费最为有利
答案
主观题
某商品每箱毛重40公斤,体积0.05立方米,在运输中的计费标准为W/M,每运费吨基本运费率为200美元,另加收燃油附加费10%,则每箱运费为美元
答案
主观题
公司出口到某国家商品1000箱,每箱体积40cm*30cm*20cm,毛重为30公斤。经查,该商品计费标准位W/M,等级为10级,每吨运费率为200港币。另查得到该国要加收港口附加费20%,问我应付轮船公司运费多少?
答案
主观题
计算题:某商品纸箱装,每箱毛重45公斤,每箱体积0.05立方米,原报价每箱38美元FOB上海,现客户要求改报CFRC2%伦敦,问在不减少外汇收入的条件下,我方应报价多少?(该商品运费计收标准为W/M,每运费吨基本运费为200美元)
答案
主观题
出口箱装货物一批,报价为每箱35美元CFR利物浦,英国商人要求改报FOB价,已知该货每箱体积45×40×25厘米,每箱毛重35公斤,运费计算标准为W/M ,每运费吨基本运费为120美元,并加收燃油附加费20%,货币附加费10%,我方应报价多少?
答案
单选题
某进出口公司出口一批商品,已知每箱毛重30kg,体积为0.0482m
A.按体积计收 B.按计收 C.由托运人选择计收 D.按毛重计收
答案
判断题
某商品100箱,每箱尺寸10×20×30CM,每箱毛重30公斤,海运费计收标准按M/W(1立方米=1运费吨),则承运人按重量吨计收运费。()
答案
判断题
某商品100箱,每箱尺寸10×20×30CM,每箱毛重30公斤,海运费计收标准按M/W(1立方米=1运费吨),则承运人按重量吨计收运费()
答案
主观题
天津运往某港口门锁一批,300箱。每箱体积为20厘米×30厘米×40厘米,毛重为20公斤,当时燃油附加费为30%,港口拥挤附加费为10%,门锁计收标准是
A.W/ B.M,等级为10级,基本运费为每吨运费433港元。计算应付运费。
答案
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某商品100箱,每箱尺寸10x20x30CM,每箱毛重30公斤,如果海运费计收标准按M/W(1立方米=1运费吨),则承运人应按重量吨计收运费() 某商品100箱,每箱尺寸10x20x30CM,每箱毛重30公斤,如果海运费计收标准按M/W(1立方米=1运费吨),则承运人应按重量吨计收运费() 中国大学MOOC: 某商品纸箱装,每箱毛重45公斤,每箱体积0.05立方米,原报价每箱38美元FOB天津,现客户要求改报CFRC2%伦敦价。如果该商品计费标准为W/M,每运费吨的基本运费为200美元,到伦敦港口拥挤附加费为10%,那么在不减少收汇额的条件下,我方应报价( )美元。 一货物以箱为包装,每箱体积为30CM。() 一货物以箱为包装,每箱体积为30CM。() 一货物以箱为包装,每箱体积为30CM() 某商品每箱体积为30CMX40CMX50CM,毛重为62KG,如果班轮运费计收的标准为W/M则船公司应该按照尺码吨计算运费有利() 某出口商品100箱,每箱尺寸10×20×30CM,每箱毛重30KGS。如果海运费计收标准按W/M计,则承运人按重量吨计收运费。 某出口商品100箱,每箱尺寸10×20×30CM,每箱毛重30KGS。如果海运费计收标准按W/M计,则承运人按重量吨计收运费() 某商品每箱体积为30cm×40cm×50cm,每箱重为62kgs,如果班轮运费计收标准为W/M,则船公司应按尺码吨计收运费() 某进出口公司出口一批商品,已知每箱毛重30kS,体积为0.0482m3,运费计算标准为W/M,10级,则应( )该批出口商品的运费。 某进出口公司出口一批商品,已知每箱毛重30kg,体积为0.0482m3,运费计算标准为W/M,10级,则应()该批出口商品的运费。 某公司出口货物共200箱,对外报价为每箱438美元 我国出口某商品,向外商报价每箱150美元 我国出口到某国商品100箱,每箱毛重40千克,体积为40cm×30cm×20cm,其运费计算标准为W10级,基本费率为80美元,另收燃油附加费15%,计算该批运费 某公司出口箱装货物,报价为每箱50美元CFR伦敦。求:FOB价、CIF价、CFRC5%价、CIFC3%价。(已知:该货物体积每箱长45厘米、宽40厘米、高25厘米,每箱毛重35公斤,运费计算标准为W/M,每运费吨基本运费为120美元,并加收直航附加费20%,港口附加费10%,投保一切险,保险费率为1.5%。) 某厂商出口货物一批。合同规定每箱20件,共100箱,后为包装方便,我方改为每箱40件,共50箱,请问,这种处理是否会构成违约? 我外贸公司出口某商品1000箱,该货每箱收购价人民币100元,国内费用为收购价的15%,出口后每箱可退税人民币7元,外销价每箱19.00美元CFR曼谷,每箱货应付海运费1.20美元,试计算该商品的换汇成本。 某公司向西欧推销装箱货,原报价每箱USD50FOB上海,现客户要求改报CFRC3汉堡,问在不减少收汇的条件下,应报多少?(该商品每箱毛重40公斤,体积0.005立方米,在运费表中的计算标准为W/M,每运费吨基本运费率为USD200,另加收燃油附加费10%) 我国某公司出口商品到科威特1000箱,每箱体积为40×30×20厘米,毛重为30千克。查船运公司运价表,该商品运费计算标准为w/m,等级为10级,查中国至科威特为海湾航线10级商品按每公吨收费222港元,燃油附加费26%。问该批商品运费多少?
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