新《规程》规定，在新建或改扩建的矿井中，对运行7T及其以上的机车或3T以及以上的矿车的轨道，应采用不低于（）的钢轨。

轨道的钢轨类型选择，要与机车、矿车的类型相适应。新建或改扩建的矿井中，对运行7t及以上机车或3t及以上矿车的轨道，应采用哪种类型的钢轨？ 轨道的钢轨类型选择，要与机车、矿车的类型相适应。新建或改扩建的矿井中，对运行7t及以上机车或3t及以上矿车的轨道，应采用哪种类型的钢轨 新建或改扩建的矿井总，对（）t及其以上机车或（）t及其以上矿车的轨道应采用不低于（）Kg/m的钢轨 新建或改扩建矿井中，运行10t及以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于（）kg/m的钢轨。 新建或改扩建矿井中，运行10t及以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于30kg/m的钢轨（） 《规程》规定新建、改扩建小型矿井开采深度不应超过m（） 对运行7T及其以上机车或3T及其以上矿车的轨道，应采用不低于（）kg/m的钢轨。 采用中央式通风的新建和改扩建矿井，设计中应当规定（） 运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于（）kg/m的钢轨。 《规程》规定改扩建大中型矿井开采深度不应超过m（） 对运行7t及其以上机车，应采取用不低于38kg/m的钢轨。 运行7t及以上机车、3t及以上矿车，或者运送15t及以上载荷的矿井、采区主要巷道轨道线路，对钢轨的要求有哪些？ 新建非突出大中型矿井开采深度（第一水平）不应超过（）m，改扩建大中型矿井开采深度不应超过（）m，新建、改扩建小型矿井开采深度不应超过（）m。 新建非突出大中型矿井开采深度（第一水平）不应当超过（）m，改扩建大中型矿井开采深度不应当超过（）m，新建、改扩建小型矿井开采深度不应当超过（）m。 运行7T及以上机车或3T及以上矿车的轨道，应当使用不小于（）的钢轨。 在新建和改扩建的大型矿井（），应设置信号集中闭塞系统 新建、改扩建矿井设计时，必须进行矿井风温预测计算，超温地点必须有（） 新改扩建装置首先编制操作规程（试行）版，在装置平稳运行后，更新为正式操作规程（） 新改扩建装置首先编制的操作规程为正式操作规程（） 轨道线路运行7t及以上机车、3t及以上矿车，或者运送15t及以上载荷的矿井、采区主要巷道轨道线路，应当使用不小于的钢轨（）