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接触网的分段、分相的位置应考虑和缩小故障停电范围

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主观题
接触网的分段、分相的位置应考虑和缩小故障停电范围
答案
单选题
接触网分段的位置应考虑和缩小故障停电范围()
A.检修停电方便 B.施工方便 C.电务检修方便
答案
单选题
接触网的分段应考虑方便和缩小故障停电范围()
A.停电 B.分束供电 C.停电检修 D.安装
答案
主观题
接触网的分段应考虑检修 方便和缩小故障停电范围。
答案
多选题
普规规定:接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和缩小故障停电范围,并充分考虑( )的需要。
A.电力牵引的列车 B.动车组正常运行 C.调车作业 D.机车牵引力
答案
判断题
接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和缩小故障停电范围,并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要()
答案
判断题
接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和缩小故障停电范围,并充分考虑电力牵引的列车、动车组非正常运行和调车作业的需要()
答案
主观题
接触网的分段、分相的位置应考虑检修停电方便和正常运行和调车作业的需要
答案
单选题
接触网的分段、分相的位置应考虑停电方便,缩小故障停电范围,考虑电力机车牵引的列车(电力动车组)正常运行和调车作业的需要,双线电化区段应具备反方向行车条件()
A.对 B.错
答案
主观题
接触网的分段、分相的位置应考虑检修停电方便和停电范围,并充分考虑电力机车牵引的列车(电力动车组)正常运行和调车作业的需要
答案
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接触网的分段.分相设置应考虑检修停电方便和缩小,并充分考虑电力牵引的列车.动车组正常运行和调车作业的需要。() 为了保护接触网供电的、并能缩小停电事故的范围,需要对接触网进行电分段() 接触网的分段、分相设置应考虑哪些情况?(普速技规第199条)() 接触网的分段、分相设置应首先考虑需要() 接触网的分段、分相设置应考虑,并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要() 电分段是为便于检修和缩小事故范围,将接触网分成()称为电分段。 禁止在接触网电分相(救援需要时除外)、分段及作为接触网电分段的绝缘锚段关节范围内停车() 接触网的分段、分相的位置应充分考虑电力机车牵引的列车(电力动车组)的需要() 接触网的分段、分相设置应考虑和,并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。(高速技规第179条)() 接触网停电施工维修前,由接触网施工单位向相关提供接触网供电分段示意图并明示停电区域() 电气化接触网电分相“断”电标至“合”电标之间的范围称为接触网分相() 接触网分相的位置应避免设在()区段 分段、分相绝缘装置可以作为接触网的方法之一() 当某一接触网分段发生故障或因施工停电时,关闭分段绝缘器处的隔离开关将该部分接触网断电,而其他部分能正常供电。 当某一接触网分段发生故障或因施工停电时,关闭分段绝缘器处的隔离开关将该部分接触网断电,而其他部分能正常供电() 若因电气化新建、改造引起接触网电分相、电分段位置发生变化,供电调度要通过网络以通知书形式通知有关列车调度员。。《普速线路接触网停电作业行车限制办法》() 接触网分相的位置可设在进出站和变坡点区段() 接触网的电分段应设在哪些位置?() 接触网停电会导致该故障现象() 在处理接触网悬挂异物一级故障时,接触网可以不停电()
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