单选题

__具体开展普通国省干线公路交通阻断信息采集、汇总、审核、报送等具体实施工作()

A. 公路事务中心
B. 集团监控中心
C. 交通集团
D. 路桥中心

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单选题
__具体开展普通国省干线公路交通阻断信息采集、汇总、审核、报送等具体实施工作()
A.公路事务中心 B.集团监控中心 C.交通集团 D.路桥中心
答案
单选题
__具体开展高速公路交通阻断信息采集、汇总、审核、报送等具体实施工作()
A.公路事务中心 B.省交通集团监控中心 C.交通集团 D.路桥中心
答案
判断题
省交通运输厅负责全省公路交通阻断信息报送工作的归口管理和监督考核,每半年对信息报送的准确性和时效性进行全省通报。受省交通运输厅委托,省交通集团有限公司监控中心承办全省高速公路交通阻断信息的采集、汇总、审核、报送等具体实施工作()
答案
多选题
公路交通阻断信息采集主要包括等内容()
A.基本情况 B.阻断原因 C.处置措施 D.恢复时间
答案
单选题
公路交通阻断信息的原则是首报快、__、终报全()
A.续报快 B.续报准 C.续报全 D.续报畅
答案
多选题
《广东省交通运输厅公路交通阻断信息报送制度》,公路交通阻断信息报送工作应当遵循属地管理、专人负责、的原则()
A.统一审核 B.准确及时 C.快速精确 D.网络报送
答案
单选题
__管理普通国省干线公路阻断信息填报单位的用户名、初始密码和使用权限()
A.省公路事务中心 B.省集团监控中心 C.省交通集团 D.路桥中心
答案
多选题
公路交通阻断信息分为计划类阻断信息与突发阻断信息。根据公路交通阻断状态,又可分为四种类型()
A.计划类阻塞信息 B.计划类中断信息 C.突发类阻塞信息 D.突发中断塞信息
答案
单选题
公路交通阻断信息包括__和中断()
A.阻断 B.阻塞 C.受阻 D.封闭
答案
多选题
计划类阻塞信息是指由于等计划性事件,导致高速公路(含收费站、服务区)和普通国省干线公路(含收费站、服务区)处于公路交通阻塞状态的事件信息()
A.公路养护施工 B.改扩建施工 C.重大社会活动 D.社会安全事件
答案
热门试题
公路交通阻断信息分为__、__、__、__四种类型() 根据《广东省公路交通阻断信息报送制度实施细则(试行)》内注明,公路交通中断是指因某种原因导致公路无法__或被迫封闭的状态() “交通运输部”公路交通阻断信息主要内容包括() 高速公路交通阻断信息报送工作应遵循什么原则? 《广东省交通运输厅公路交通阻断信息报送制度》,由于公路养护施工、改扩建施工、重大社会活动等计划性事件,引起的高速公路(含收费站)需要进行超过小时的交通管制或封闭,以及国道、省道等干线公路需要进行超过5小时的交通管制或封闭的阻断信息() 根据《公路交通出行信息服务工作规定》,公路交通出行信息主要包括哪些? 下列无需报送公路交通阻断事件的是() 公路交通阻断事件分类中属于中断的是() 公路交通阻断事件分类中属于阻塞的是() 《公路交通阻断事件分类表》(附件1)其它项中属于交通中断的是() 虽未引起长时间交通中断或阻塞,但造成重大人员伤亡、影响社会公共安全及产生恶劣社会影响的局部重大突发事件,以及影响范围广、持续时间长,并造成省域或跨省域公路网内多条国省干线公路交通中断或阻塞的区域性重大阻断事件,在填报公路交通阻断信息的基础上,按照《广东省交通运输突发事件信息报告和处理办法》(粤交安[2011]1569号)要求,执行每日报告制度,持续报告至事件完结() 引发高速公路交通中断或阻塞的一般突发类阻断事件,应在事件发现后__内完成网上填报及审核() 公路交通阻断信息应按照“首报快、续报准、终报全”原则进行上报。首报时因信息撑不全面或无法及时获取全部信息,可在规定时限内将事件发生时间、地点、概况等主要信息先行上报,并及时更新续报,最终填报完整、准确的恢复信息() 设区的市级以上公路管理机构应当按照国务院交通运输主管部门的规定收集、汇总公路损毁、公路交通流量等信息,开展公路突发事件的预报、预警、监测、抢险工作,配合有关部门组织绕行、分流() “交通运输部”公路交通阻断信息因掌握不全面或无法及时获取全部信息,可在规定时限内将事件__、__、__等主要信息先行上报,并及时更新() 发生公路突发事件影响通行的,设区的市级以上公路管理机构应当按照国务院交通运输主管部门的规定收集、汇总公路损毁、公路交通流量等信息,开展公路突发事件的检测、预报和预警工作,并利用多种方式及时向社会发布有关公路运行信息() 因公路交通事故可能导致国家干线公路交通毁坏、中断、阻塞或者大量车辆积压、人员滞留,抢修、处置时间预计在12小时以上时,相关部门应发布()色预警。 按广东省交通集团最新要求,由于公路养护施工、改扩建施工、重大社会活动等计划性事件,引起的高速公路(含收费站)需要进行超过小时的交通管制或封闭的,在路段封闭或部分封闭前填报《公路交通阻断信息表》() 青海省公路交通实现了跨越发展,以“()”为主骨架的公路网基本形成。 在我国长江经济带发展任务中,建设高等级广覆盖公路网,提高国省干线公路技术等级和安全服务水平,普通国道二级及以上公路比重达到( )以上。
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