公路交通阻断事件分类中属于中断的是（）
A. 单个匝道收费站出入口双向全封闭
B. 高速公路某方向车辆无法通行
C. 高速公路双向封闭
D. 枢纽互通匝道封闭
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公路交通阻断事件分类中属于中断的是（）
A.单个匝道收费站出入口双向全封闭 B.高速公路某方向车辆无法通行 C.高速公路双向封闭 D.枢纽互通匝道封闭
答案
《公路交通阻断事件分类表》（附件1）其它项中属于交通中断的是（）
A.某方向车辆可以通行，包括半幅双向通行，半幅双向交替通行等； B.主线（枢纽互通、匝道站）分流 C.枢纽互通匝道封闭 D.主线收费站单向封闭 E.车辆低速行驶（拥堵） F.服务区封闭
答案
公路交通阻断事件分类中属于阻塞的是（）
A.高速公路缓行区间超过2公里且持续时间超过2小时的 B.高速公路缓行区间超过5公里 C.高速公路缓行区间超过10公里 D.高速公路缓行区间超过11公里
答案
下列无需报送公路交通阻断事件的是（）
A.主线收费站排队长度超过500米 B.匝道收费站排队长度超过1公里 C.主线收费站排队长度超过500米且持续时间超过1小时； D.匝道收费站排队长度超过500米且持续时间超过1小时
答案
引发高速公路交通中断或阻塞的一般突发类阻断事件，应在事件发现后__内完成网上填报及审核（）
A.半小时 B.一小时 C.两小时 D.三小时
答案
公路交通阻断信息包括__和中断（）
A.阻断 B.阻塞 C.受阻 D.封闭
答案
根据《广东省公路交通阻断信息报送制度实施细则（试行）》内注明，公路交通中断是指因某种原因导致公路无法__或被迫封闭的状态（）
A.通过 B.行驶 C.前进 D.通行
答案
因抢修作业、临时性或流动性施工养护等，需要临时实施交通管制或封闭的事件信息，达到《公路交通阻断事件分类表》（附件1）上报标准的，最晚不迟于事件实施交通管制或封闭__完成上报（）
A.15分钟内 B.30分钟内 C.40分钟内 D.1小时内
答案
公路交通阻断信息分为计划类阻断信息与突发阻断信息。根据公路交通阻断状态，又可分为四种类型（）
A.计划类阻塞信息 B.计划类中断信息 C.突发类阻塞信息 D.突发中断塞信息
答案
事故导致高速公路处于公路交通中断状态的属于（）
A.计划类阻塞信息 B.计划类中断信息 C.突发类阻塞信息 D.突发类中断信息
答案
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《广东省交通运输厅公路交通阻断信息报送制度》，公路交通阻断信息报送工作应当遵循属地管理、专人负责、的原则（）
公路交通阻断信息采集主要包括等内容（）
属于交通运输部公路交通阻塞事件的是（）
公路交通阻断信息分为__、__、__、__四种类型（）
虽未引起长时间交通中断或阻塞，但造成重大人员伤亡、影响社会公共安全及产生恶劣社会影响的局部重大突发事件，以及影响范围广、持续时间长，并造成省域或跨省域公路网内多条国省干线公路交通中断或阻塞的区域性重大阻断事件，在填报公路交通阻断信息的基础上，按照《广东省交通运输突发事件信息报告和处理办法》（粤交安[2011]1569号）要求，执行每日报告制度，持续报告至事件完结（）
不属于交通运输部公路交通阻塞事件的是（）
“交通运输部”公路交通阻断信息主要内容包括（）
下列中断类型中，属于自愿性中断事件的是（）
高速公路交通阻断信息报送工作应遵循什么原则？
突发事件中特别重大运营中断事件属于事件（）
公路交通阻断信息的原则是首报快、__、终报全（）
根据《公路交通突发事件应急预案》，公路交通突发事件应急预案中，各级交通运输主管部门的应急保障相关人员的培训周期与次数为（）。
公路交通标志按交通标志板面形状分类包括（）。
公路交通标志按标志板面形状分类包括（）
根据《公路交通突发事件应急预案》，公路交通突发事件应急预案中，各级交通运输主管部门的应急保障相关人员的培训周期与次数为（ ）
根据《公路交通突发事件应急预案》，公路交通突发事件应急预案中，各级交通运输主管部门的应急保障相关人员的培训周期与次数为（ ）
下列各项中，属于公路交通安全设施的有（ ）。
交通部填报内容主要包括阻断事件发生（发现）时间、地点、等（）
__不属于PLC的中断事件类型（）
__具体开展高速公路交通阻断信息采集、汇总、审核、报送等具体实施工作（）
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