零件疲劳导致了其()性能的变化。

零件的疲劳强度受零件（）的影响很大。 零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷，使其力学性能发生了突然的变化。 零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷，使其力学性能发生了突然的变化。 钢板在常温下冲压成零件后，其力学性能的变化是（） 零件的形状、尺寸、结构相同时，磨削加工的零件与精车加工相比，其疲劳强度(????)。 强化零件表面是为了在零件表面形成（）状态，以提高零件表面的疲劳强度。 由于零件几何形状的变化、尺寸大小、加工质量及强化因素等的影响，使得零件的疲劳极限要小于材料试件的疲劳极限。 淬火后的组织是零件使用时的组织，决定了零件的使用性能（） 改善零件的结构和形状，不能提高零件的疲劳强度。 零件的实际尺寸随温度变化而变化，确定零件的实际尺寸时，其基准温度定为（） 热疲劳与零件的（）有关。 疲劳源发生在零件的（）。 热疲劳与零件的有关（） 减少零件表面粗糙度值，可以提高零件的疲劳强度。 减小零件表面的粗糙度，可以提高零件的疲劳强度。 提高零件的表面质量可以提高机械零件疲劳强度。() 减少零件表面粗糙度值，可以提高零件的疲劳强度（） 零件经过（）后，可以改善其切削性能。 零件的表面质量对其疲劳强度有影响，表面层（）时，其疲劳强度较高。 表面质量影响零件的（）、疲劳强度和零件间的配合性质。