蓄电池车在空载状态下，时速30km/h时制动距离不大于（）m。

2V系列阀控式密封铅酸蓄电池，在浮充状态下，同组各单体电池间的电压差应不大于mV（） 测量蓄电池充电电流时，电流值不大于（） 叉车在基准满载状态下以10km/h车速行驶时，制动距离应不大于（） 蓄电池裸露导体间距离电压超过250V时母线支持点间距离应不大于（）。 蓄电池单轨吊车运行巷道坡度不大于（） 阀控式密封铅酸蓄电池组（标称电压2V的）在正常浮充状态下运行3～6个月，蓄电池端电压与平均值的偏差应不大于（） 良好的蓄电池，充足电时的起动压降不大于（ ）。 良好的蓄电池，充足电时的起动压降不大于（） 叉车在基准满载状态下以10km/h车速行驶时，制动距离应不大于5米。 屏蔽门季检时，应检查蓄电池接线端及气孔有无[[盐霜]]，电池温度正常不大于[[30]]℃ 铅酸蓄电池电解液配置时，蓄电池用蒸馏水中含氯离子不大于mg/L（） 蓄电池浮充时全组各电池端电压的最大差值不大于（）。 蓄电池浮充时全组各电池端电压的最大差值不大于（） 低能见度限速30KMH（） 蓄电池用蒸馏水中含氯离子不大于（） 平直道上时CRH1系列动车组,在制动初速为300kmh时,紧急制动距离不大于（） 蓄电池内阻无明显异常变化，单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值（）。 蓄电池内阻无明显异常变化,单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值%（） 蓄电池内阻无明显异常变化,单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值（） UPS蓄电池年度维护检查电池连接条温升不大于70℃（）