动车组的优点之一是：在车站折返或换向时需要摘挂机车（）

动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，可不进行制动性能确认（） 动车组在采用机车救援、无动力回送联挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认（） 机车乘务员在中间站或区间、处理故障、摘挂机车时不得侵入邻线 动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，开车前需进行简略制动试验（） CRH380A型动车组过渡车钩（机车连接用），是在救援和回送时，连挂机车和动车组的部件，其救援时限速（） 动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动机简略实验 货物列车机车在中间站仅进行机车摘挂、列车保留摘机或保留车恢复连挂机车、机车换挂时，其车钩及软管的摘结由负责（） 动车组以外的旅客列车编组顺序表交接，中途换挂机车时，到达司机与车站间、车站与出发司机间办理交接。仅更换机车乘务组时，机车乘务组之间办理交接（） 摘挂机车或中间站停车检查机车时可以侵入邻线（防撞扎机务3条）（） 救援机车接近时，随车机械师负责指挥救援机车进行连挂作业，确认救援机车与动车组连挂妥当以及动车组状态正常。摘解救援机车时，随车机械师负责摘解车钩和引导机车离开动车组（） 挂有列尾装置的动车组以外的旅客列车在无客列检的车站始发、摘挂、换挂机车时，有车辆乘务员值乘的列车自动制动机简略试验由负责（） 动车组有电救援时司机连挂机车前施加（）制动，防止列车溜逸。 动车组制动试验规定：动车组在出段（所）前或折返地点停留出发前需要进行（） 动车组以外的旅客列车编组顺序表办理交接时规定：途中换挂机车时，到达司机与车站间、车站与出发司机间办理交接。仅更换机车乘务组时，机车乘务组之间办理交接（） 动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。 动车组由调车机车调移至车站停留时，动车组的防溜工作由车站调车人员使用防溜（） 《行细》动车组车站上水作业的补充规定动车组列车在站折返、途中补（给）水或动车所不具备上水能力时，在上水（） 动车组在动车段（所）或折返地点停留出发前需要进行全部制动试验（） 机车乘务员不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位；摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线；邻线有列车通过时，不得在列车的通过一侧检查机车（） 动车组需转线返岔时，司机在动车组运行方向的前端操作，列车调度员确认动车组越过折返信号机或折返地点后，通知动车组司机停车换端（）