判断题

高铁维修人员可到作业地点后再与室内防护人员进行联系()

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判断题
高铁维修人员可到作业地点后再与室内防护人员进行联系()
答案
单选题
维修作业应在车站与作业地点分别设联络员和防护人员,用()联系。
A.. B.电话 C.手机 D.对讲机
答案
判断题
施工中作业场所、地点发生变化时,必须执行作业人员同时转场,到达新的作业地点后,现场防护员及时向室内防护员通报自己所处转换后的新位置,以便室内防护员告知现场作业人员列车运行情况()
答案
判断题
接触网维修作业,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示停车信号。
答案
单选题
接触网维修作业,现场防护人员应站在维修地点附近、且潦望条件较好的地点进行防护,显示( )手信号。
A.升弓 B.降弓 C.停车 D.通过
答案
单选题
维修作业应在车站与作业地点分别设驻站联络员和现场防护人员,并保持联系()
A.对 B.错
答案
主观题
现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示
答案
主观题
现场防护人员应站在维修地点附近,且撩旺条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示
答案
多选题
接触网维修作业,现场防护人员应站在、且的地点进行防护,显示停车手信号()
A.维修地点附近 B.维修地点之内 C.瞭望条件较好 D.瞭望条件受限
答案
主观题
接触网维修作业,现场防护人员应站在__附近、且__较好的地点进行防护,显示停车信号
答案
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在封锁区段的接触网维修作业,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示信号() 在区间维修时,现场防护人员应站在维修地点附近,且()的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号 在区间维修时,现场防护人员应站在维修地点附近,且的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号 担当高铁接触网作业的防护人员必须具备() 在上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近切瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗作业时,显示停车手信号() 高速铁路接触网维修作业,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示减速手信号() 每名室内防护员最多只能为作业人员担当防护() 高速铁路接触网维修作业,现场防护人员应站在封锁地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示停车手信号。维修地点() 高速铁路接触网维修作业,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示停车手信号。 在__维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号 在维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号() 高速铁路接触网维修作业,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示停车手信号() 在上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号() 进行接触网施工或维修作业时,应在设联络员,施工及维修地点设现场防护人员() 在站场上作业时,作业人员到达作业地点后,须及时试验联络电话,并向室内防护员(或驻站联络员)汇报位置() 进行接触网施工或维修作业时,作业区段按照规定距离设置现场防护人员,防护人员不得侵入() 维修作业应在调度所(车站)与作业地点分别设驻调度所(驻站)联络员和现场防护人员,并保持联系() 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修作业时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示慢行信号防护() 维修天窗在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员站在地点进行防护() 施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时,应增设驻站防护人员()
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