通道桥涵的顶进施工中，工作坑滑板应满足（）要求

桥涵顶进施工程序中，完成浇筑后背梁工作底板后，紧接着应进行（）工作 桥涵顶进施工程序中，完成浇筑后背梁工作底板工作后，紧接着应进行（ ）工作。 框构桥涵顶进工作坑开挖时，地下水位应降至基底以下0.5~1.0m（） 在既有线顶进桥涵施工过程中应严把线路加固、顶进作业的施工量测和（）的安全质量控制工作 顶进工作坑两侧边坡应视土质情况决定,靠近铁路一侧的工作坑边坡宜缓于__,工作坑顶与铁路中心线的距离应满足铁路运营安全要求 桥涵应满足要求，并具有良好的耐久性（） 桥涵工程施工质量验收标准规定顶进涵施工中，顶进设施和（）加固必须符合施工工艺设计要求。 桥涵顶进施工程序中，完成浇筑后背粱工作底板丁作后，紧接着应进行（）工作 框构桥涵顶进，工作坑底板（又称滑板）表面要平滑，按（）做成尾低头高的上坡，有的做成船头坡，以防顶进“扎头”现象 桥涵顶进施工需时，应采用可靠的加固体系（） 桥涵顶进施工需架空线路时，应采用可靠的（） 桥涵工程施工质量验收标准规定顶进涵施工中混凝土必须达到（）后方可顶进。 桥涵顶进时应注意检查（）。 桥涵顶进施工需架空线路时，应采用加固体系（） 线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工，施工作业期间，限速km/h（） 动火作业坑除满足施工作业要求外,应分别有上、下通道，通道坡度宜小于度（） 框构桥涵顶进，工作坑底板（又称滑板）两边距桥身外侧（）处设置混凝土方向墩，用钢板垫以滚杆卡紧，控制顶进方向 顶进涵施工中工作坑开挖要求为，近线路侧边线距离路基坡脚为（）倍基坑开挖深度。 工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础，开挖工作坑时两侧边坡视土质而定，一般为1∶0.75～1∶1.5，靠铁路侧的边坡应缓于__ 普速铁路，桥涵顶进施工作业，慢行施工，施工期间限速45km/h（）